四驱GR86拉力赛车首现,致敬Celica GT-Four辉煌赛绩动力藏玄机
丰田把GR86打造成四驱拉力赛车!随着Sema Show改装车展在拉斯维加斯正式开展,丰田也为此次活动带来多辆改装作品,像是4Runner TRD Surf、Land Cruiser皮卡等概念车。如今,丰田又再揭露了全新力作,以跑车GR86作为蓝图,导入经典的拉力赛车涂装,以及GR Corolla同款的1.6升三缸涡轮增压引擎,甚至将其改为四轮驱动设定,致敬Celica GT-Four过去立下的辉煌赛绩。
丰田这次发表的GR86拉力赛车,原厂以「GR86 Rally Legacy Concept」一词命名,即是致敬品牌过去征战世界拉力赛 (WRC) 的赛事历史。为此,丰田以Celica GT-Four Rally赛车作为参考,在GR86外观之上导入经典的外型设计,採用类似于Castrol涂装的绿、白、红三色语言,并在车头新增一具4连环探照灯,轮胎部分则是换装Speedline轮框以及红色挡泥板,车尾则配备一具彷造Celica GT-Four Rally造型的大型扰流板,诠释拉力赛车的全新面貌。
不仅如此,GR86 Rally Legacy Concept在动力架构上也全面提升。捨弃了原本的2.4升水平对卧引擎,换搭GR Corolla的1.6升三缸涡轮增压引擎,同时将车辆的进气系统做出升级,配备更大的高性能中央冷却器与油冷系统,并更换赛用ECU确保引擎效率,即便维持了300匹、37.7公斤米的动力输出,但原厂称性能数据有望更加出色。
此外,为了使其成为一辆能在非铺装路面行驶的拉力赛车,GR86 Rally Legacy Concept也将GR Corolla、GR Yaris整套的GR-Four四轮驱动系统搬移过来。不过,GR86要融入这套四驱系统并不简单,原厂得针对整车底盘架构重新进行设计,车体架构也经过额外修改,其他像是避震系统、转向系统也要进一步重新调校。
内装铺陈上,GR86 Rally Legacy Concept也新增诸多的赛用配备,换上了Sparco赛车椅、赛用方向盘以及6点式安全带,并将不必要的舒适配件拆空,同时也有防滚笼因应安全需求。可惜的是,这辆车作为概念车展品,暂时没有量产可能,车迷们也只能看图过过乾瘾了。
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