11月1日，奇瑞全新瑞虎7 PLUS & 全新瑞虎7 高能版油电双车全球上市发布会举行，全新瑞虎7 PLUS、全新瑞虎7 高能版以及全新瑞虎7 C-DM正式上市，这意味着奇瑞产品矩阵迎来新一轮升级。同日上午，瑞虎7第100万辆出口车于芜湖港扬帆启航，标志着其全球累计销量正式突破百万。

首先价格不同。全新瑞虎7 PLUS、全新瑞虎7高能版及全新瑞虎7 C-DM的起售价分别为9.99万元、10.79万元和11.99万元。不过当前下定这些车型都可以可享受五大购车礼遇，至高价值41000元。

其次外观有差别。全新瑞虎7 由前路虎首席设计师Peter John Matkin操刀设计。

全新瑞虎7 PLUS以虎威前脸搭配晶耀钻石格栅，尾部采用浪影层叠流光尾灯，由74颗LED灯珠构成。

全新瑞虎7高能版 & 全新瑞虎7 C-DM是虎跃前脸与雷霆展翼格栅相结合，还有虎瞳数字日行灯采用数字矩阵设计，环抱虎爪式大灯由83颗灯珠构成，与虎瞳数字日行灯形成呼应。天幕悬浮车顶与疾风腰线营造出流畅、灵动的侧身线条灯，与贯穿式数字矩阵尾灯相配合，进一步增强整体的科技感与动感。

第三内饰也有区别。

全新瑞虎7 PLUS搭载全景沉浸质感座舱，红黑撞色内敛克制而不失雅致，水晶钻石换挡把手于细节之处见格调。24.6吋曲面沉浸环绕屏、64色氛围灯与NVH隔音静谧玻璃，共同打造出沉浸式驾乘体验。

全新瑞虎7高能版 & 全新瑞虎7 C-DM则以极简飞行座舱实现精密逻辑与严谨秩序的结合，突出自然质感的和谐氛围，让用户在旅途中尽享惬意。

第四安全方面。全新瑞虎7 PLUS &全新瑞虎7 高能版油电双车以“安全冗余”为核心理念，实现全方位安全防护。

瑞虎7高能版配备6个安全气囊，碰撞后气囊6S保压，拥有同级最佳翻滚保护能力。磐石车身采用笼式吸能太空舱设计，80%高强度钢车身、大尺寸防撞梁、双侧双吸能盒等多重设计共同打造坚固安全屏障。L2+级智能驾驶辅助系统全面护航，包括ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、FCW前向碰撞预警等19项功能，助力用户轻松应对各种路况。

针对全新瑞虎7 C-DM的新能源安全，奇瑞以超越法规标准，实现96倍防水冗余及航空级防撞标准，配合24h热失控巡视，确保车辆无论处于启动或休眠状态，电池始终安全无虞。

第五动力不同。全新瑞虎7有三种不同动力选择。

全新瑞虎7 PLUS搭载1.6T+8AT/7DCT动力组合，同级独有8AT手自一体变速箱，拥有145kW最大功率、290N·m最大扭矩，零百加速达8秒级，随时随地提供充沛动力。

全新瑞虎7高能版采用鲲鹏1.6GDI+7DCT组合，通过高效集成技术，实现动力与油耗的高度平衡，为注重燃油经济性和驾控感受的用户提供优质选择。全新瑞虎7 高能版配备同级罕有全场景自研智控四驱，7种驾驶模式轻松应对各种路况，带来强大、安全、省油的驾驶体验。

而全新瑞虎7 C-DM则配备鲲鹏1.5TGDI与超级电混DHT系统。以鲲鹏C-DM超能混动为核心，配合1.5TGDI高效混动专用发动机，极限实测综合油耗2.6L，实测续航超1840km。

第六，全新瑞虎7 PLUS与全新瑞虎7高能版油电双车，搭载骁龙8155智慧芯片，车机响应敏捷流畅，配合Lion5.0 AI科技智慧座舱。

车机2秒即可迅速启动，30秒内识别20+指令，配备SONY 8扬音响。此外，全新瑞虎7配备同级领先的全体感舒适座椅，9层材质包裹堪比豪华大沙发，精细车缝工艺将缝隙控制在3.5mm内，乘坐体验舒适加倍。