日前，有海外媒体报道称，凯迪拉克XT4车型由于销量不佳，加上工厂将为下一代Bolt车型腾出生产线，将于2025年1月停产凯迪拉克XT4，这也就意味着国内的凯迪拉克XT4车型将失去换代的可能性。

XT4是凯迪拉克在2019年推出旗下最便宜、尺寸最小的SUV，并且在去年完成改款。但凯迪拉克XT4今年1-9月的销量仅有15688辆（美国市场），下滑11.9%，但这销量依然大于CT4和CT5两款轿车销量的总和。

凯迪拉克XT4车型虽然尺寸小，参考国产车型尺寸为4602*1881*1630mm，轴距2779mm，但改款车型除了空间小一些之外，其它都比较均衡。前脸改款更有个性，整体也不乏精致感，还是很有豪华范。

内饰最显著的提升就是换上33英寸曲面屏，空调系统以及泊车辅助、车道保持等功能均保留了物理按键，挡把周围也保留了多媒体、导航的切换控制系统，这点值得点赞。内饰用料是凯迪拉克甚至是通用集团的优点，入门也有豪车的标准，中空台、车门饰板等位置均采用大面积皮质包覆，隔音也相当出色。

动力方面，新款凯迪拉克XT4新增1.5T四缸涡轮增压发动机作为入门，降低售价，但动力也达到211马力，还可以加92汽油。同时还提供带智能闭缸技术的2.0T发动机，最大功率237马力。全系均匹配9速手自一体变速箱，与发动机的匹配成熟度已经得到验证。