近日，网络上流传出一组疑似新款小鹏G6的路试图片，尽管车身被厚重的伪装覆盖，但仍旧透露出一些外观上的显著变化。

由于拍摄角度问题，新款小鹏G6的前脸并未曝光，因此无法确认其是否延续了激光雷达的配置。然而，从小鹏P7+发布后的市场反响来看，新款G6有望搭载最新的AI天玑系统5.4.0。此举不仅有助于降低成本，同时纯视觉方案也能满足当前消费者对智能驾驶的高阶需求。

回顾去年6月，小鹏G6上市时曾将特斯拉Model Y视为主要竞争对手。然而，从销售数据上看，小鹏G6并未能撼动Model Y的市场地位。今年9月，小鹏G6的销量仅为4033辆，同比下降50.41%，1至9月的累计销量也不过29235辆。相比之下，特斯拉Model Y在9月的销量高达48202辆，差距一目了然。

图中展示的是现款小鹏G6。值得注意的是，过去一年中，中型新能源SUV市场热闹非凡，比亚迪宋L DM-i、深蓝S07、零跑C11等新车型纷纷涌现，且价格已经下探至15万元区间。面对如此激烈的市场竞争，如果新款小鹏G6仅仅在外观上做出调整，恐怕难以在销量上取得显著突破。因此，要么在价格上给出更具竞争力的优惠，要么在智能驾驶配置上实现升级，才能有望在这场激烈的市场竞争中脱颖而出。