坦克500 Hi4-Z，这款备受期待的中大型插电混合动力SUV，已正式上市。新车共推出两款车型，官方售价均为36.38万元。为庆祝上市，坦克500 Hi4-Z提供限时优惠，包括4000元新车购车红包、1.3万元舒享套餐，以及至高7000元的补贴。相比于其姊妹车型坦克500 Hi4-T，Hi4-Z在动力性能、燃油经济性和纯电续航方面都有显著提升，完美满足城市用车需求。

在外观设计上，坦克500 Hi4-Z与Hi4-T保持一致，拥有大尺寸镀铬中网和与中网相连的前大灯组。新车的尺寸为长5078mm、宽1934mm、高1905mm，轴距为2850mm，接近角29度，离去角24度，最小离地间隙210mm。尾部设计经典，采用侧开尾门设计，保留了背包造型。

内饰方面，坦克500 Hi4-Z的中控台设计富有层次感，车内装饰高雅。配备12.3英寸全液晶仪表盘、抬头显示、14.6英寸多媒体中控屏和流媒体内后视镜。车辆提供Coffee OS 3.0智能座舱，座椅采用Nappa真皮，前后排座椅均提供加热与通风功能，前排座椅还配备按摩功能。

坦克500 Hi4-Z采用非承载式车身，搭载2.0T发动机+前轴电机+后轴电机组成的双电机插电混动解耦四驱系统，系统综合功率达到863Ps（645kW），系统综合扭矩1195N·m，配备三挡纵置混动变速箱。0-100km/h加速仅需4.6秒，即使在馈电状态下也能实现5秒级的加速。新车配备59.05千瓦时的电池，WLTC工况下纯电续航201km，综合续航1096km。采用800V高压平台，快充功率可达163kW，30%-80%快充仅需15分钟，纯电续航增加120km，馈电油耗8.6L/100km，并配备6kW外放电功能。

在悬架设计上，Hi4-Z的后悬架保留了多连杆整体桥架构，这不仅提高了悬架的扭摆角度和行程，增加了车轮接地概率和脱困能力，还提供了更高的结构强度，满足越野需求。

竞争对手方面，坦克500 Hi4-Z针对方程豹豹8，两款车均搭载插电混动动力和解耦四驱系统。Hi4-Z在纯电续航里程方面表现更优，而豹8则提供6座和7座车型选择。坦克500 Hi4-Z的上市，无疑为中大型SUV市场带来了新的竞争力量，其强大的动力性能和卓越的燃油经济性，使其成为城市和越野两相宜的理想选择。