在2025年国际消费电子展（CES）的聚光灯下，英特尔于美国拉斯维加斯展示了其针对汽车行业的一系列创新成果，标志着电动汽车和软件定义汽车（SDV）时代的一次重大飞跃。

英特尔在此次展会中推出的整车平台解决方案，为汽车行业客户提供了从高性能计算到车载独立显卡、人工智能（AI）、电源管理、区域控制器，以及与亚马逊云科技（AWS）共同开发的英特尔®汽车虚拟设计环境（VDE）等全方位支持。这些解决方案旨在帮助汽车制造商应对成本控制和性能拓展的挑战，同时加速SDV的开发和部署，实现更高的效率与成本效益。

英特尔院士、公司副总裁及汽车事业部总经理JackWeast表示：“英特尔致力于提供成本效益显著的解决方案，助力汽车制造商实现软件定义的转型。从整车平台到云端方案，我们的全面解决方案旨在降低成本，帮助汽车制造商以更优的盈利模式，更快、更高效地塑造未来出行。”

英特尔的整车平台通过优化电气/电子架构，解决了传统汽车架构的低效问题，实现了客户成本的大幅降低和性能的显著提升。为了进一步完善这一平台，英特尔推出了适用于电动汽车（EV）动力总成系统和区域控制器应用的自适应控制单元（ACU）。

ACU作为英特尔推出的新型处理单元，其U310型号支持将多个实时、安全关键型和网络安全功能、应用和域整合到单个芯片中。相较于传统的基于时间和顺序处理的微控制器和区域控制器，ACU系列集成了一块灵活的逻辑区域，能够从CPU核中卸载实时控制算法，实现可靠性能、免受干扰（FFI）和确定性的数据传输。这种双脑路径支持更多工作负载的整合，在降低成本的同时，增强了安全性、网络安全性和性能。

在电动汽车动力总成系统中，ACUU310支持先进算法解决方案，根据驾驶员的个人风格和路况自动调整高压和控制频率，从而减少车辆对电池的能源需求。ACU降低了每千瓦成本并提高了能源效率，使车辆能够回收高达40%的动力总成系统能量损失，全球统一轻型车辆测试程序(WLTP)显示，ACU还能将效率提升3%~5%。这意味着与传统解决方案相比，ACU带来了更长的续航里程、更快的充电速度和更灵敏的驾驶体验，同时显著降低每辆车的物料清单（BOM）、电机尺寸和电池成本。