3月19日消息，据汽车媒体AutoCar昨日（3月18日）发布的博文报道，奥迪公司正在重新评估其燃油车（ICE）的停产时间表。原定于2032年全面停售燃油车型的计划可能延后。此前，奥迪计划在2026年推出最后一款燃油车，并在2032年全面停售燃油车型。然而，由于全球电动汽车（EV）的普及速度不一，奥迪可能延长保留汽油和柴油动力系统的时间。

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奥迪将加大投资新一代混合动力技术，并保持“灵活的驱动系统供应”，以避免将市场份额让给竞争对手。在柴油引擎方面，奥迪目前的TDI柴油引擎符合欧盟的Euro 7排放标准，只要能够生产和销售，将继续提供。奥迪将重心放在混合动力方面，计划在2025年推出10款新的插电混动车型（PHEV）。其中，A3、A6、Q5和下一代Q3也将推出插电混动版本，Q7和主要面向美国市场的大型SUV Q9也将提供插电混动版本。

数据显示，2024年电动汽车仅占奥迪全球销量的不到10%。奥迪CEO Gernot Döllner在公司年度业绩报告中强调了燃油车的重要性，并指出电动汽车的转型将比原计划更长。