| 法国站回顾 |
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历时1小时35分钟，雷诺车手阿隆索在70圈的比赛中率先冲线，夺得了法国站的冠军，同时第三名以后的车手全部被套圈，雷克南取得了亚军，舒马赫第三，也如愿登上了领奖台。时隔22年，雷诺终于再次在本土拿到分站冠军。来到现场观看比赛的观众达到8万人，在法国站的周末，来到现场的观众达到16万人次。阿隆索就像巴黎圣母院的“敲钟人”一样唤醒车迷的激情。
时代更替的印迹变得越来越明朗。但是无论如何，相比赛季初不堪一击的糟糕状态F2005正在进步。只是R25和MP4－20无庸置疑的实力也许不会给法拉利太多的时间了。 |
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| 林程做客搜狐点评法国站 展望下半赛季 |
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今年的规则确实带来了翻天覆地的变化，赛季下半段强队还会陆陆续续强起来，他们会逐渐适应新技术的发展，因为毕竟有很强的后盾，尤其需要说的是法拉利虽然前半年表现不是很好，后半年肯定会崛起，这是一个时间的问题。
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| 威廉姆斯士气的确受到宝马收购索伯的影响 |
| 宝马是威廉姆斯车队长期的合作伙伴，宝马以前是F1里面非常有实力的引擎制造商，性能很好。现在威廉姆斯引擎的制造商要自己去成立一个车队，肯定会对车队的心理上有影响。但是威廉姆斯毕竟是一个很老道的资深的车队老板，相信他会有一个很好的策略找到新的合作伙伴。等车队的前景明确以后相信威廉姆斯车队成绩还会上去的...
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