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    亚太汽车拉力赛落幕 捷达悄然改变赛车场格局

      22日,亚太汽车拉力锦标赛第六站比赛在广东韶关落幕,一汽大众FRD车队的任志国驾驶中国惟一的国际注册赛车捷达在本站比赛中取得N2组亚军。至此,捷达在新世纪第一年所参加的3站国际汽车拉力锦标赛上都取得了好战绩,令国际赛车界对中国赛车刮目相看。

      今年6月底7月初,中国佳通车队的黄威志驾驶捷达参加在新西兰举行的亚太拉力锦标赛第三站比赛,最后成绩名列两轮驱动N组赛车的第一位。这是捷达第一次走出国门参加世界汽车比赛。8月底,在长春举行的亚洲汽车拉力锦标赛第四站比赛中,一汽大众FRD车队的俄罗斯赛车手驾驶捷达又夺得了该站的N2组亚军。

      国产车取得国际汽联赛车注册只有两年的时间,此前,捷达只参加过两次国际汽车拉力锦标赛都未获佳绩。而进入新世纪后,捷达却连续跻身优胜者行列,这是年轻的中国赛车在名车和高手云集的世界赛车场上取得的历史性突破。捷达在国际赛场上的表现,树立了中国汽车的国际形象,也标志着中国的汽车运动和汽车工业迈上了新台阶。

      赛车是汽车工业发展的前沿和窗口,而捷达在中国赛车的发展过程中起了重要作用,它是最早被指定为比赛用车的国产轿车,这促进了中国赛车运动的普及。在捷达称雄国内赛场之后,又适时地走向国际赛场。国产赛车在国际赛场上的突破让我们在中国即将加入WTO的前夕看到了中国汽车工业崛起的一线曙光。(克广)

      

        (中国青年报)

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    (2001年10月24日03:47)
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