搜狐体育讯 25日比赛的正如之前大家所预期的那样，这一艰苦严峻的赛段给了所有的参赛车手和车辆最残酷的挑战，截至发稿时间，共有25辆车由于各种原因推出了比赛，其中包括昨天的N组第二名的华庆先和第三名徐浪，S组昨天的第二名周勇也在比赛接近尾声的时候由于碰撞引发机械故障未能完赛，而S组昨天的冠军马来西亚选手萨拉丁也发生了翻车事故，成绩下滑。

　　比赛尚未结束，我们在佳通轮胎车队维修区看到了已经退出比赛的徐浪，看到他还是一脸轻松的大孩子似的笑容，我们也感觉轻松了许多，毕竟这个上海站的冠军就此失去了为本站冠军拼争的机会，还是很让人惋惜的。但是徐浪却表示没问题，比赛什么事情都可能发生，自己虽然退出了比赛但是之前的成绩还是比较理想的，所以不觉得遗憾，同时这一次又积累了比较多的比赛经验，也算是有收获了。

　　与徐浪的洒脱相比，北京海驾车队的周勇就没有显得无奈的多，昨天他已经问问的占据了S组第二名的位子，今天只要稳定发挥，不出错一定可以争取到好成绩，可是世事难料，在第10赛段中，排在他前面的发车的333车队车手萨拉丁发生翻车事故，重返赛道的萨拉丁利在长达7公里的比赛路段中给了周勇有效的阻挡，为本车队其他车手争取了更为有利的形势，而这段阻挡给了周勇巨大的压力，在摆脱了萨拉丁之后周勇由于要急切追回失去的时间却引发了比较严重的机械故障，在坚持跑完本赛段后不得不退出了比赛。

　　澳门车队的两辆赛车分别发生碰撞事故和冲出赛道，均未能完成比赛。

　　南京威风Palio车队是第二次参加全国拉力锦标赛，今天的比赛中由于水箱位置偏低，两辆Palio赛车在发生了碰撞后都引起水箱破裂，只能退出比赛。车队经理李佳表示，由于国内外都没有可以参考的针对Palio车型的改装数据和产品，所以目前只能摸索着做，现在算是学习阶段，出了问题就是积累经验。