WRC意大利站的比赛在北京时间10月3日晚落下帷幕，结果富士车手彼特-索博格挟英国站“三连胜”的威势，在意大利站以绝对优势取得胜利。作为2003年世界拉力锦标赛的冠军车手，挪威人在最后阶段的表现让其他车手望尘莫及、惊叹不已。
在意大利站总共19个特殊赛段的角逐中，索博格取得了其中13个特殊赛段的胜利，而目前以100个积分暂时排在车手积分榜上的雪铁龙车手勒布则取得了剩下赛段的胜利，并以2分钟的差距再次屈居亚军，勒布也领跑了其中的两个特殊赛段。标致车队的马库斯-格隆霍姆则驾驶着标志307WRC赛车取得了四个赛道的胜利，并最终获得了意大利站的第七。
索博格在意大利站的表现可谓完美，他的优势也是通过每圈的比赛逐步建立的，在第一圈的比赛结束后，他只领先排在第二位的格隆霍姆30秒3，而在第二圈比赛结束后，他把与第二名的优势扩大到了1分11秒5，在跑完最后一圈后，他与排在第二的勒布之间的差距达到了2分07秒9，正是依靠这种在比赛中月来越好的状态，挪威人才得以在意大利站以绝对优势成功登顶，全取10个积分。撒丁岛赛道的胜利是索博格本赛季的第五个分站的胜利，也是他最近第三个连胜，凭借这场胜利，索博格正在逐步缩小与勒布之间的差距，不过要想动摇勒布志在必得的“年度冠军车手”的确很难，目前法国人的积分已经达到了100分，他领先排在第二的索博格多达26个积分，只要在剩下的三站比赛中勒布可以取得5个积分，那么就算索博格在剩下的三站的比赛中三次登顶，冠军也还是属于勒布。赛后，赛车导航员出生的比赛审判员尼克对索博格的表现赞叹不已，并授予索博格锦标赛明星车手的荣誉，他这样说道：“彼特和菲尔（赛车导航员）在意大利站的比赛中表现出了丰富的驾驶经验，他们现在已经连续拿下了三站比赛的冠军（日本站、英国站和意大利站），我想没有比索博格更适合作为锦标赛的明星车手的了，我想如果他们的出色表现能够持续的话，那么他们最终获年度得冠军车手也不是完全没有可能。”
能够获得锦标赛明星车手这项荣誉，索博格也感到非常高兴，不过挪威人非常谦虚，他将这项荣誉归结于他们使用的Pirelli轮胎，“能够获得此项荣誉我真的感到很高兴，这对于我来说意味着很多，”索博格如是说道，“不过我能够取得这项荣誉，我首先得感谢Pirelli公司为我提供的轮胎以及车队的轮胎工程师，我想没有他们的帮助，我是不可能取得如此好的成绩的。”（郑顺财/国传）
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