当吉伯诺懊恼地丢失了原本属于他的夺冠良机，当小飞侠无法以技术来弥补雅马哈赛车在高速弯道中的“慢速”，巴罗斯便理所当然成了埃斯托利尔的“黑马”。
当巴罗斯的赛车迎向飞舞的黑白格子旗，这位35岁的老将再也压抑不住内心的激动和狂喜，从1990年参加ＭＯＴＯ 500ｃｃ的比赛开始，为了这个分站冠军，巴罗斯的等待已超过了14个年头。是老树发新枝也罢，是运气好，捡了吉伯诺退赛的便宜也罢，职业生涯的首个分站冠军实在已足够让巴罗斯开心到疯狂。站在领奖台的最高处，巴罗斯拼命地喷洒着香槟，“当巴西站比赛被取消后，我觉得在葡萄牙比赛就像在自己的家乡一样”。
在昨晚结束的世界摩托车大奖赛（ＭＯＴＯ ＧＰ）第二站葡萄牙大奖赛中，骆驼－本田车队车手巴罗斯从杆位出发，以47分14秒053的成绩夺得冠军，罗西以47分16秒824位居第二，莱普索尔—本田车队的比亚吉名列第三。
“埃斯托里尔赛道对我来说有点恐怖，我喜欢这里，在这里比赛驾驶很舒适，但成绩却没能体现我的实力，因此我对这里既爱又恨。”吉伯诺赛前所说的话昨天第三次在埃斯托利尔赛道应验了。在过去的两个赛季中，吉伯诺在这里一次第四，一次退赛。昨天，当吉伯诺以不可思议的快速发车抢到第一，并在比赛中保持领先完成了大半程比赛时，“意外”再次发生了。这次没有罗西的威胁，更谈不上碰撞，比赛还剩12圈时，吉伯诺却自己在一号弯道，由于入弯速度太快冲上了沙砾地。
赛前人们期待的吉伯诺——罗西大战顿时化为乌有，同时吉伯诺也丧失了最轻松击败罗西的机会。小飞侠在过去的四年里一直是葡萄牙站的王者，但这个周末，从排位赛开始，罗西的雅马哈似乎就失去了竞争力。在时晴时雨的天气里，小飞侠保守地开着他的战车，从起步开始，他就无法接近巴罗斯，也无法接近吉伯诺。“登上领奖台也算是给了车迷一点可以庆祝的理由吧，我很抱歉我没能拿到第一。”走下领奖台的小飞侠对自己昨天的成绩无法满意。
作者：本报记者 周捷
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