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2005淘宝网MOTO GP中国站周五练习赛的比赛已经结束，几位大名鼎鼎的车手成绩一般，可以预料他们因为第一次踏上上赛道，还在熟悉阶段，周六排位赛将展现出真正的实力。
天气影响周五练习赛
如若单出成绩看，第一次练习成绩要比第二次好一些，二次练习赛前，天空淅沥的下了阵小雨，250CC组车手纷纷进站更换雨胎，10来分钟后天气放晴，MOTO GP组第二次练习赛开始，这次成绩普遍比第一次慢了10秒以上，加上中午一阵雨，赛道很多弯角都有积水，而在大直路上又是半干半湿的状况，所以普遍影响了一些成绩。
250CC组比赛不容忽视
在MOTO GP三个组别中，容易让人忽视却又不能忽视的就是250CC组，这个组其实就是MOTO GP的预备军，GP组现在的情况看，虽然大牌云集且状态还比较稳定，但是由于伤病困饶，每年都有车手退出这个组别，由于125CC组的一般都是刚过国际摩联规定年龄的小车手，如果需要有人顶上来，只能是从250CC组产生，所以大家都在为争夺分站冠军努力，一旦夺取了总冠军，进入MOTO GP的几率将大大增加。
中国外卡车手重在学习
由于周五比赛整体推迟，我们没有看到7位持外卡的中国车手的表演，周六的练习和排位中，他们将告诉大家：在107%的生死线前，中国车手距离MOTO GP的殿堂到底还有多远。
其实三支中国车队都为这次中国站的比赛做了很长时间的准备，参加海外集训，投入了很大的精力和金钱。在谈到周六的比赛时，BG赛车中心的黄士钊和何子贤表示有信心跑好比赛，也对宗申两位车手表示乐观。
假如跑进了107%，是否就是说我们的车手距离MOTO GP已经很近了呢，中国摩托运动大哥大徐承玺冷静的分析说，这需要做为一项系统来考虑，乐观的说，中国车手想达到MOTO GP的水平也得再过三五年，所以建议大家还是以轻松的心态来面对，我来了，我看见了，这就足够了。（搜狐体育 冯浩发自上海）
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