本报法国勒芒5月12日电 （特派记者孙嘉晖）明天，2005年世界摩托车锦标赛（MOTOGP）第4站比赛、法国勒芒站赛事将在著名的勒芒赛道开赛。中国宗申车队继在上海站比赛中成功登陆这项世界顶尖赛事后，将在半个月后再次出战。由于中国宗申车队此前一直在法国训练，车手曾多次在勒芒赛道进行训练和比赛，对赛道比较熟悉。此次故地重游，车队上下对创造佳绩充满期待。
勒芒因赛车而闻名
勒芒位于巴黎西南约200公里处，是一个人口约20万的商业城市。勒芒市有近2000年的历史，是法国著名古城。但这个小城市之所以能够闻名于世界，主要是因为自1923年开始（1936年、1940年~1948年除外），这里每年6月份都要举行24小时不间断的世界汽车耐力锦标赛。该项赛事每年吸引来自世界各地的汽车厂家和20多万观众到场，勒芒赛道也随之蜚声海内外。
勒芒与许多欧洲小镇没有多大区别，一望无际的田野中散落着低矮的楼房，就像在绿色植被和蓝天之间点缀的童话小屋。当小镇已经近在眼前的时候，“24小时世界汽车耐力锦标赛”和“MO-TOGP”的宣传海报以及标志杆便随处可见了。勒芒赛道在夕阳下显得静谧而安详，但从各车队整齐划一的货柜车和工作人员紧张搭建展台和维修车间的严谨态度，人们似乎已经嗅到一丝火药味。
王铸因伤本站休战
4月29日，代表中国宗申车队出战的两位小车手王铸和李郑鹏在上海首次亮相MOTOGP赛场。但由于对上海赛道不熟悉，两人多次出现摔车，未能进入最后决赛，“处子作”无法令人满意。勒芒站赛事在即，中国宗申车队主教练米歇尔决定让王铸“停赛”，由法国外援尼高顶替他出战，而李郑鹏则继续出场。尼高今年22岁，他19岁就开始征战MOTOGP，经验非常丰富。“由于王铸左肩有伤，加上他在勒芒赛道的成绩不如李郑鹏，所以我们决定让他暂时休息一下，”米歇尔说，“李郑鹏在勒芒赛道的感觉很好，而且在之前的训练和比赛中也取得了不错的成绩。”
“我的左侧肩膀现在还有两枚钢钉，感觉很不舒服，我真想把它拆掉。”王铸对无法参赛有些遗憾，但也很无奈。
在上海站比赛时，李郑鹏就很怀念勒芒赛道，因为他在这里的压力会比在上海站小很多。对于在勒芒站的比赛，李郑鹏充满期待：“我的首要目标就是进入决赛，在比赛中我会冷静冷静再冷静。”
由于国内的另外两支车队的3名车手没有取得本站比赛的外卡，所以只有李郑鹏一个中国车手参加勒芒站比赛，他能否取得突破将备受国人关注。
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