GT捷克站落下帷幕：玛莎拉蒂失手 法拉利获冠军

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　　北京时间6月27日晨FIA GT官方站消息，经过布尔诺赛道3个小时速度与耐力的双重较量之后，FIA GT捷克站比赛落下帷幕。在法拉利、玛莎拉蒂、雪弗莱和保时捷等超级跑车激烈捉对厮杀之后，最终拉博竞技车队11号法拉利马拉尼洛550赛车和格拉帕M车队66号保时捷赛车分别摘走了GT1和GT2级别的冠军。

　　发车后不久，当时抢占领先位置的6号GLPK雪弗莱赛车在第2弯角发生侧滑，随后10号维他风玛莎拉蒂、2号GPC法拉利和13号兰伯坚尼赛车卷入事故。其中的后两辆赛车当即退出比赛，而10号玛莎拉蒂在3圈之后驶进维修站，并于第22圈宣布退赛。比赛开始后，GT1级别中16号、9号玛莎拉蒂和11号拉博法拉利分列前三名。

　　此后俄罗斯年代车队17号法拉利开始发飚，分别于第4圈和第10圈超过11号拉博法拉利和9号玛莎拉蒂，排名上升至第2位。第14圈，17号法拉利成功超过16号玛莎拉蒂，开始领跑比赛。第26圈，17号法拉利进站，然而因为左前轮胎的螺丝脱落，耽误了比赛时间丧失第1位置。此时分列GT1级别前三位的分别是9号维他风玛莎拉蒂、11号拉博法拉利和6号GLPK雪弗莱。

　　随后比赛中，加德尔驾驶着11号红色法拉利与巴特尔斯驾驶的9号玛莎拉蒂展开了激烈的头名争夺战，尽管第29圈11号法拉利险些冲出赛道，但是最终还是在第31圈成功超过9号玛莎拉蒂，成为场上领头羊。

　　比赛进行到第38圈，随着6号GLPK雪弗莱和9号维他风玛莎拉蒂进站，GT1级别第一阵营被法拉利控制：11号拉博法拉利、17号年代法拉利和3号GLPK法拉利分列前3名。

　　第54圈，11号拉博法拉利进站，出战后拉米驾驶赛车依旧处于领头位置。15号JMB玛莎拉蒂排名上升至第2，3号GPC法拉利排在第3位。此格局一直保持到比赛结束，6号GLPK雪弗莱力扛两辆玛莎拉蒂，第4个冲过终点，16号JMB玛莎拉蒂和9号维他风玛莎拉蒂分列第5和第6位。

　　GT2级别争夺中，利耶波和洛肯费勒驾驶格拉帕M车队66号保时捷赛车夺走头名，雷纳尔车队86号保时捷和GPC车队63号法拉利默德纳分列级别二三名。第28圈夺取级别头名的格拉帕M车队88号保时捷赛车在第37圈因发动机爆缸而提前退出比赛。

　　捷克站比赛结束之后，拉米和加德尔驾驶拉博竞技车队11号法拉利马拉尼洛550赛车夺取了本赛季以来的第2个分站赛冠军，他们也成为本赛季第一对获得两次GT1级别分站赛冠军的车手。GPC车队双喜临门，本赛季以来第一次分别登上GT1和GT2级别的领奖台。

　　捷克站最佳单圈成绩：

　　GT1级别：1分钟58.2秒，该成绩是由斯科伊德尔和巴特尔斯驾驶的9号维他风玛莎拉蒂赛车在第67圈时创造的；

　　GT2级别：2分钟4.5秒，该成绩是由利耶波和洛肯费勒驾驶的66号格拉帕M车队保时捷赛车在第3圈创造的。

　　佳明翻译

　　来源：FIA GT官方站

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