德国战车事故揭密 后轮爆胎燃料不足司机亦失控

　　作为博彩公司眼中的夺标头号热门，德国战车未能势如破竹一路高歌，而是在克罗地亚人面前翻车了。在昨天凌晨进行的欧洲杯B组小组赛中，德国队1∶2意外的输给克罗地亚队。凭借这场胜利，克罗地亚已经提前以小组第一的身份出线。

　　克罗地亚在第24分钟取得领先，普兰季奇左路传中，斯尔纳抢在扬森之前捅射破门。第62分钟，拉基蒂奇右路传中打中波多尔斯基身上后再弹向立柱，奥里奇近距离轻松补射入空门，2∶0。德国队在第79分钟扳回一球，巴拉克头球摆渡被罗·科瓦奇挡出，波多尔斯基左脚抽射打进他在本届欧洲杯的第三球。伤停补时，替补上场的施魏因斯泰格因报复对手得到本届欧洲杯第一张红牌。

　　战事解密

　　战车是这样翻车的

　　首战完胜波兰，德国战车似乎证明了他们头号热门的称号不是徒有虚名。但好景不长，这辆坚固的战车在行驶到一个名叫“克罗地亚”的路段时，不幸地遭遇了翻车。德国战车之前路过这一路段向来都是一帆风顺，仅仅在10年前出过事故，而这一次，战车为何又落到车毁人亡的地步？

　　A 后轮爆胎

　　燃料不足司机失控

　　左后卫扬森是罪魁祸首

　　德国队本场比赛的后防线和上一场完全相同，这条防线对付笨拙的波兰人也许没有问题，但面对脚下技术一流的克罗地亚人就被打回原形了。尤其是“左后轮胎”扬森，他的表现完全可以用“低劣”来形容。德国队的两个失球，扬森都有不可推卸的责任。第一球，扬森有足够的时间判断、卡位，但他却“只看球不看人”，忽视了身后的斯尔纳。第二个球，扬森竟然被克罗地亚身高1.93米的后卫科尔卢卡用速度强行突破，后者的传中造成了德国队第二个失球。

　　B 燃料不足

　　中场发动机全面熄火

　　巴拉克是德国队当之无愧的核心，但他在这场比赛中却没有起到应有的作用。在与对方中场核心莫德里奇的比拼中，巴拉克处于下风。莫德里奇虽然身体相差太多，但技术细腻，能通过自己的控带球以及传球，起到协调队友、串联全队的作用。而巴拉克领衔的中场在创造力上乏善可陈。本场巴拉克的传球准确率较低，61次传球47次到位，仅77%的成功率，而到了前场，他24传仅有61.5%的成功率，失误太多。

　　C 司机失控

　　主帅调兵遣将毫无作用

　　发现扬森状态不佳，勒夫在中场休息时及时用奥东科换下了他，并安排拉姆顶替扬森打左后卫，奥东科打右前卫。这一换人虽然一定程度上弥补了后防线上的漏洞，但奥东科在进攻上几乎起不到作用，右路进攻曾一段时间内陷入瘫痪。而勒夫还在第65分钟换上了施魏因斯泰格，“小猪”上场后，德国队的左路攻势有所改善，不过他在终场前一次毫无必要的犯规吃到红牌，将缺席下一场比赛。

　　每日战报

　　东道主补时阶段获争议点球

　　奥地利1∶1逼平波兰

　　在B组昨天进行的另一场比赛中，东道主奥地利凭借终场前一个争议点球1∶1逼平了波兰队，拿到了东道主在本届欧洲杯的第一分，另一支东道主瑞士之前两战全败。这场比赛后，波兰和奥地利都只剩下了理论上的出线希望。

　　久攻未果的奥地利队在第30分钟时防守出现了漏洞。波兰队的萨加诺夫斯基禁区前沿射门，皮球被奥地利队后卫伸腿挡出后变线横向滚动，插上的格雷罗在无人盯防的情况下轻松将球推入空门。波兰眼看3分到手，一粒点球让他们功败垂成。补时第2分钟，波兰后卫瓦西莱夫斯基在禁区内拉扯了对方球员普勒德尔，后者顺势摔倒，主裁判韦布判罚点球，瓦斯蒂奇一脚命中。这个点球在赛后引起极大的争议，不少国外媒体认为是裁判“照顾”东道主。