奥林匹克公园环形隧道将通车 消防排风亚洲一流

　　本报讯（记者孙静）亚洲最长的城市隧道--9.8公里长的奥林匹克公园地下环形隧道即将全面通行。近日，记者了解到，隧道一圈的25个出入口中开放的出入口已初步确定。

　　出于安全及配合中心区封闭管理考虑，除位于科荟路、国家体育场南路等6个出口及1个入口暂不开放，剩余的18个出入口都将对外开放。

　　据了解，环形隧道位于北四环、北辰东路、科荟路及北辰西路的地下，全长约9.8公里，其中主干道长4.5公里。

　　此前本市曾建成中关村地下通道，但它只有1公里长，而这条地下通道长度接近10公里，不仅创下亚洲之最，在全球各大城市中也是少见的，整条通道的投资预算约为13亿元。

　　隧道共有25个出入口与市政道路相连通，平均每两三百米就有一个出入口。

　　其中，与地面道路相连的有6个入口和7个出口，与大屯路隧道及成府路隧道相连的有6个出入口。

　　车辆进入隧道后，沿逆时针方向行驶，可经由大屯路、成府路隧道及国家体育场北路，到达京藏高速、北辰路、北四环、安立路等市政主干道。

　　目前这些地面道路的交通流量都挺大，高峰时段车行缓慢。但在地下，可以一路绿灯地在各条市政道路之间完成快速切换，让司机的心情像车速一样畅快。

　　但该隧道并非单纯的环形道路，内部还有完备的附属设施，包括独立的人员逃生出口、消防泵站、监控中心及排风机房和送风机房等。

　　据了解，隧道内的排风、消防等设施，在亚洲属于一流，且单向行驶的设计，安全系数很高，避免了相向交通事故和日常拥堵。

　　通过隧道，游客还可方便地抵达中心区地下车库及鸟巢、水立方、国家体育馆等场馆。

　　目前，奥运会两年后，该环形隧道已经具备开放条件，待市里相关部门批准后即可全部投入使用。