正式告别足管中心的韦迪一直不愿意面对媒体,不愿意在公众面前说一些关于离别的感言,然而昨天记者了解到,韦迪在与自己并肩战斗了三年的足管中心同事面前袒露了一些心声。他说,“到足管中心三年了,直到现在我才终于摸清楚了足球运动一些规律……但却到了不得不和大家说再见的时候,我有些遗憾!”
韦迪在足管中心工作的这三年,外界对他的质疑和批评从不间断。所幸的是,足管中心内部对韦迪还是比较认可的。而越是这样,越让韦迪觉得难舍。他说,“和大家在一起工作了三年时间,作为一个足球的‘门外汉’,我来到足协之初犯过很多错误,我很感谢大家对我的包容和理解。”据悉,在足管中心内部的工作会上,韦迪对自己的工作打了个总结,并称自己曾错得很离谱:“根据以往在两个运动管理中心的工作经验,我曾经觉得来到足管中心,可以将自己过往的成功经验放在管理足球的工作中。但经过足协实践工作后,我才发现自己错了,甚至有些错得很离谱。我一度以为管理足球运动,和管理其他运动项目一样,搭建出一条各司其职的生产线,就可以确保水平和成绩的提升。但后来才发现足球运动是个系统工程,远没有那么容易。我用了整整一年半的时间转换了对竞技体育、对足球的观念。”
韦迪说,“以前在水上中心和重竞技中心工作,我的专长是提高国家队成绩。认识转变后,我发现,想搞好足球,唯有摒弃急功近利,必须放弃唯国家队的思路。所以,你们也看到,我在近两年时间把工作重心都放在了足球基础、青少年和城市足球,我原本也打算按照这个想法一直走下去。”说到这里,韦迪充满了遗憾,“我三年足球工作最大的遗憾就是,当我形成了一套完整的足球系统思路时,却失去了付诸落实的机会……”
据韦迪透露,他与张剑的交接工作在下周一才会正式开始。前日张剑宣布上任时,不过是象征性地询问了一下国足、中超联赛的相关准备情况,并没有进行深入的了解。虽然离开了足管中心,但韦迪表示自己以后还是会关注足球。对于新的岗位,韦迪表示:“到汽摩中心,肯定没有在足管中心这边压力大。”由于没有奥运目标,汽摩中心被公认为适合“养老”的地方,不过韦迪并不这么认为,他说:“汽车运动在中国来说应该是个朝阳产业。现在社会发展很快,开车的人越来越多,所以这个运动还是很有前途的。不过汽车运动现在在中国还是相对小众,显得比较高端。如何降低门槛,是我们下一步应该思考的。”韦迪表示自己会把多年积累的工作经验带到新的工作当中,尽快适应角色。他说:“既然去了,肯定会好好做工作。至少我会在那里干到退休为止。”
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