本报讯(记者张旭杰)城里的人想逃出去,而城外的人却想挤进来。对于F1这座金元之城来说,“城”外的人无不幻想着进城“掘金”。但城内的人———比如加拿大蒙特利尔大奖赛却被推出了城门。
加拿大基利斯·维伦纽夫赛道组办方昨日举行新闻发布会,正式向外界宣布,加拿大站将不会出现在2004赛季的F1赛程上。据报道,赛道拥有者Legault接到了F1赛事管理委员会的通知,由于加拿大将在2003年10月后禁止一切烟草广告,所以明年加拿大站将不得已被取消。对此,Legault表示,他们并不会申诉,更不会反对赛事委员会作出的这项决定。
烟草曾经是F1发迹的经济命脉,可以准确地说,这项当今世界最为昂贵的运动如此茁壮全赖于烟草品牌的“资助”。即使在禁烟已为全球的共识的情况下,烟草仍是各大F1车队不可或缺的赞助来源。因为禁烟而导致赛道被排除在F1“菜单”之外,加拿大大奖赛并不是第一个,可以肯定地说,它也不可能是最后一个。本赛季在加拿大站之前,圣马力诺赛道方面就已经宣布,圣马力诺很有可能被F1“驱逐”,主要原因便是禁烟运动。
但从国际汽联透露的消息称,尽管有圣马力诺和加拿大站已排除在2004F1赛程之外,却有如上海等新赛道加盟进来。而原有的17站比赛有可能扩容到18个分站比赛。
赛道掌故
不祥的命名赛道以加拿大最伟大的车手基利斯·维伦纽夫的名字命名,当时是1982年,基利斯·维伦纽夫刚刚在一个月前的比利时大奖赛中因车祸丧生。
赛道的命名缘由就有一点不祥,而历史上它更是一条事故频生的赛道。最为惨烈的事故发生在1982年,皮诺尼的法拉利赛车熄火停在了起跑线上,福特车队的里卡多·帕列蒂刹车不及,从后连人带车一下撞到了法拉利的车尾上,最终帕列蒂伤重不治身亡。
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