本报记者张平谊上海报道 “Ihaveadream.” 在10月15日下午于上海久事大厦举行的“上海国际赛车场新闻通气会”上，一贯具有煽动性的郁知非以一句美国黑人领袖马丁·路德·金的名言来开头，让全场为之一震。按郁知非自己的说法，就像10年前从一家濒临倒闭的小电器厂起家，到把申花足球队发展成国内最成功的足球俱乐部之一一样，一切都是从他自己的梦开始。 当天的新闻发布会在久事大厦30楼举行，会议主要议程有四项：介绍上海国际赛车场的设计和建设工作；介绍上海申办2004年F1大奖赛的进展情况；通报国际汽联（FIA）主席摩斯利和副主席埃克莱斯通的访沪安排；上海国际赛车场的CIS及理念介绍。据组织者通报，上海市政府将上海国际赛车场项目建设作为推动上海地方经济建设的超级航空母舰，现在所有的施工单位已进驻施工现场。 在新闻通气会上，离开申花后已经沉寂了大半年的郁知非向记者谈了自己的梦，郁知非说，他愿意成为中国体育产业一个吃螃蟹的人。 从5月份开始筹建上海国际赛车场工程 郁知非极为留恋一手创建起来的申花队，去年甲A联赛最后一轮比赛后和申花队告别时，眼看着被文广集团接管，他无法控制自己的情绪，流着眼泪对球员们说：“以后不管你们去哪里，都不要忘记身上流着申花的血。”从那以后郁知非就沉寂了，直到今年5月份才有人知道他在筹建上海赛车场工程，和他在申花队时担任董事长工作性质相同的是，现在的工作（上海国际赛车场有限公司副总经理）同样是从事体育产业的管理和探索工作。 曾经考察过很多欧洲知名足球俱乐部的郁知非有丰富的理论基础作为支撑，同时在经验方面上的优势也是毋庸置疑的，并且，郁知非还是一个充满激情的人，也是个喜欢造梦的人，离开足球的他依旧没有改变自己的风格。 为了F1大奖赛中国站能在上海顺利举行，上海市政府专门成立了“上海国际赛车有限公司”，上海市长陈良宇在今年2月亲自出席了该公司的揭幕仪式，而郁知非则是在5月份走马上任的，他自称上任后所做的最重要的工作是为上海赛车场塑造形象。人们相信他有这个能力来包装上海赛车场，也相信他与众不同的经营思路。 F1才能称为世界体育运动的无冕之王 在接受记者的采访时郁知非认为：和做足球产业不同，足球本身不是一个产业，只是由于它所受的关注程度高从而带来了周边效应，而赛车本身就有它自己的价值。汽车所带给人类的是一个时代进步的成果，涉及到科技、能源、文化等多个方面。F1在精彩程度、参与人数、电视收视率以及全世界每年在它身上所消耗的近乎天文数字的巨额资金完全能媲美奥运会和世界杯足球赛，也惟有F1才能称为世界体育运动的无冕之王。 在谈到自己的工作思路时，郁知非举了去年金秋上海举办的APEC会议的例子，当时各国首脑们身着唐装亮相时，全世界都为之侧目，无疑强化了上海和中国在国际社会的形象，而他这次也要为中国的F1和上海赛车场量身裁剪自己的唐装。几个月来郁知非和他的筹建组为上海赛车场进行了精心的CI设计和策划，同时在经营策略方面，他们请来了德国著名的罗兰·贝格公司制定F1及一系列汽车运动的组织计划。 郁知非的另一个主要任务是把上海赛车场打造成一个上海知名的体育品牌，他始终认为一个伟大的事业硬件建设固然重要，但理念和文化方面的创新和追求却是在为后人做铺路石，更有挑战性、更具价值也更有意义。这几个月来，郁知非马不停蹄地走访了马来西亚、西班牙、德国、美国，对国际赛车运动的由来和发展，对F1及其相关的赛事组合，对周边商业功能的定位，特别是对F1赛事所带来的巨大经济效益的产生背景进行了考察，再结合上海本土的风格，力争走出自己的一条道路。 当记者问到面对巴林和其他国家的竞争时，永远信心十足的郁知非只说了一句话：“我相信上海的实力。” 郁知非的新事业有六个字 郁知非把自己新的事业归结为六个字。第一是“大”，在上海赛车场5.3平方公里的土地上，让人驰骋的舞台非常大，除了赛车场外，周边还要建造大规模的主题公园，再加上配套的商业娱乐设施，“没有理由不把自己的事业做大”。 第二是“高”，高是一种尺度，上海赛车场的经营起点高、地位高、效率高、人员素质高，郁知非连说了几个高，他说他在创造着高，也在证明着高，同时还在享受着高。 第三是“多”，郁知非透露上海赛车场在举行F1的同时，还会举办更多的赛事，比如F3000、房车赛、摩托车赛、直线竞速赛等。 第四是“快”，上海赛车场各项建设非常迅速，从定向认证设计到动工兴建，一切都是F1速度。 第五是“红”，上海赛车场企业标志是红色，郁知非充满激情地说：“红色属于F1，红色属于中国，我不能确定红色是中国传统意义上的‘国色’，但红色的确是中国最具有标志性的色彩，而F1充满激情，红色能恰如其分地表现中国的F1运动。” 第六是“乐”，乐是一种情绪，也是一种结果，上海赛车场带来了竞技文化和周边的娱乐设施，郁知非相信，2004年后这里一定会让来上海赛车场的人品尝到无尽的欢乐。 赛车场资金异常雄厚 郁知非透露，目前赛车场的资金方面出人意料的雄厚，除了有汇丰银行做后盾外，其他一些国际财团也都纷纷表示愿意投资，一期工程需要投入的26亿人民币资金已到位，加上市政府的大力支持，赛车场建设处于很有利的位置。 虽然国际汽联还没有作过什么实质性的承诺，但大多数人已对上海能成功申办F1感到十拿九稳，郁知非对此也充满信心。当记者问及烟草商将全部退出在欧洲的F1赛事，中国在加入WTO后肯定也会遵循规则，这是否会影响上海F1的广告收入时，郁知非说：“我10年前搞足球时也看不到光明的前方，你肯定记得我们中国甲A联赛开始时叫做‘万宝路’联赛，现在烟草广告被禁止出现在公共场合，我们甲A不也搞上去了吗？我想赛车也会这样。”图片说明： 有汇丰银行做后盾，郁知非（左）显得意气风发。在15日下午的新闻通气会上，汇丰将一辆美洲虎赛车从英国运到了上海助阵。长期以来，汇丰银行一直是美洲虎车队的主要赞助商之一。 | 
