网友：你的第一场赛事会献给迈凯轮吗？

　　程丛夫说:我当然希望这样了。

　　网友：你对哪些车队印象深刻？

　　程丛夫说:三大车队，迈凯轮，威廉姆斯、法拉利。

　　网友：你对舒马赫的第6个冠军怎么看？

　　程丛夫说:舒马赫是一代车王，他非常努力地工作，还有他和法拉利的配合可以说是天衣无缝的。他完全有这个能力拿下6个冠军。

　　主持人说:大家知道舒马赫2006年后退休，您认为当今F1车坛上谁会成为第二个舒马赫？

　　程丛夫说:可能没有任何人能够替代他。我现在非常看好迈凯轮的雷克南，他是非常好的车手。

　　网友：在现有的赛道中你比较喜欢哪条赛道？

　　程丛夫说:我比较喜欢蒙特卡罗。它是在街道的比赛，非常有挑战性。还有蒙扎赛道，它是F1最快速度的赛道。

　　网友：请问您怎么看待迈凯轮这个赛季的赛车问题的？这个赛季迈凯轮的赛车表现没有人想象中的那么好。

　　程丛夫说:我相信迈凯轮今年的目标是为了研发明年的车，是为了明年拿到好的成绩，明年的车将会是非常具有竞争性的。

　　网友：能谈谈你在迈凯轮的队友吗？库塔和雷克南有什么特点？

　　程丛夫说:首先两位都是伟大的F1车手，都是我的榜样。

　　程丛夫说:雷克南的外号是“冰人”，不太喜欢说话，面对媒体比较COOL。库塔看起来是一个非常好的车手，有绅士风度。

　　网友：我是一个新车迷，对F1只有初步的认识，我想问你对自己的未来有信心吗？

　　程丛夫说:非常有信心，通过我的努力和迈凯轮车队的支持，我会有一个非常好的结果。

　　网友：我相信在迈凯轮你有很好的发展，也相信您一定会成为亚洲第一个F1冠军的。

　　程丛夫说:非常感谢你。我对我自己也非常有信心。

　　网友：在开F1赛车之前是不是需要开F3000？

　　程丛夫说:这不是一个规定，如果你在低级别的车比赛当中显露头角的话，有好的F1车队认为你有潜质，也有可能直接升入F1车队，比如雷克南。

　　网友：我特别喜欢雷诺车队，想请你谈一下对雷诺车队的印象。

　　程丛夫说:雷诺车队是非常有潜力的车队，有可能在2年之内可能成为跟三大车队相竞争的车队。

　　网友：有人说你会成为中国的F1车手第一人，您怎么看待现在“第一人”的说法？

　　程丛夫说:首先我的目标是成为F1车手，为圆我自己的梦，也是圆中国车迷的梦。我当然希望有更多年轻的车手来参加汽车运动，经过他们的努力相信他们也会取得很好的成绩，甚至和我一起并肩作战在F1。

　　网友：你明年还开雷诺方程式吗？

　　程丛夫说:目前没有决定，我正在跟迈凯轮商谈，有可能上更高一级。有可能去F3000。

　　网友：我想了解一下你和迈凯轮接触的感觉。

　　程丛夫说:非常开心可以加入迈凯轮车队。当然希望经过我的努力还有经过迈凯轮车队的培养，可以成为迈凯轮以后的F1车手。

　　网友：您对雷诺车队的未来前景怎么看？

　　程丛夫说:首先雷诺车队非常有潜力，而且他的软件、发车软件在F1是领先的，我也非常敬佩雷诺车队的老板。

　　网友：阿龙索是一位非常有前途的车手。

　　程丛夫说:没错。现在阿龙索已经在F1证明了自己，他在第2年已经取得了分战赛冠军，而是有史以来西班牙人拿的最好成绩。我相信他会有一个很好的未来。

　　网友：有没有想过拿F1最冠军？

　　程丛夫说:当然了！我的目标是成为F1中国第一位车手，同时也要成为世界上的第一个亚洲人F1冠军。

　　主持人说:祝你成功！

　　　网友：对于培养车手来说，大家感到钱太重要了，F1是一项烧钱的运动，你赞同这个观点吗？

　　程丛夫说:赞同。

　　网友：想了解一下一个车手从坐进赛车到完成比赛的过程。我不了解F1或者是雷诺，不了解车手训练究竟是怎么回事。

　　程丛夫说:因为我没有什么任何权利来说雷克南和库塔的具体生活，我可以具体说一下我的过程。

　　程丛夫说:如果周六周日比赛我一般到星期四的下午到赛车场，星期五的下午可以在赛车场的附近住一晚，调整好自己的身体状态。早一点休息，早睡早起身体好。然后星期五会起得比较早，跟车队一起去车场，因为他们在星期三已经把车放置好了，然后做一些辅助性的工作，再检查一下，看一下当天是怎样的情况。比如天气比较冷或者热再调整一下，要看一下天气情况。

　　程丛夫说:车手一般像我在坐进车之前，首先要跟自己的机械师花20分钟左右聊一聊，首先今天的目标是什么，第二我们需要改进哪方面，还有第一节我们的一些计划。我们几个圈回来可以调整，在15圈之后再回来，相当于这样。车手在坐进车之前必须有一个目标。

　　网友：F1赛车和平时的拉力赛车最大的区别是什么？里面一些仪器操作吗？

　　程丛夫说:F1要比世界拉力锦标赛的车要贵很多，而且整个所有的车队要大很多。因为多少各个大的厂商组成的赛车舞台。F1赛车是单座位的，世界拉力锦标赛一般都是两个车手在里面，他有导航员。

　　网友：最近中国有一个年轻人18岁叫詹家图，有消息说他被雷诺车队看中了。首先问你知道这个消息吗？

　　程丛夫说:真的不太清楚。

　　主持人：能谈一下你被迈凯轮相中的经过吗？

　　程丛夫说:刚开始迈凯轮给了我一次试车的机会，对于我来说这次试车是非常重要的。然后我在那一天的训练当中确实拿到了非常好的成绩证明了我自己，然后迈凯轮车队的教练也是非常满意。大概在又过了一段时间之后，我就去了迈凯轮总部，商谈以后的计划。

　　　网友：F1的比赛对你来说印象最深的是什么？

　　程丛夫说:所有车手的高素质，所有车队庞大的体系，还有所有车队的素质，还有所有车队对车的研发。而且我也同样感到作为一个F1的艰辛。所以我感觉每一位F1车手都是英雄。

　　网友：你预测一下明年迈凯轮在F1的前景。

　　程丛夫说:首先我希望迈凯轮车队可以超过法拉利，因为法拉利毕竟还是在统治F1。

　　网友：你希望雷克南能拿冠军吗？

　　程丛夫说:当然希望了。

　　网友：但是他拿了冠军舒马赫就拿不了了。

　　程丛夫说:我相信舒马赫和雷克南都会用自己最大的努力来击败对手。两位车手都是非常有实力拿明年的世界冠军的人选。

　　网友：你喜欢什么类型的女孩？是哪种？是长发飘飘的那种吗？

　　程丛夫说:比较安静一些。安静一些比较好，可能是开赛车是比较吵的缘故。

　　网友：你几岁开始学赛车的？

　　程丛夫说:9岁半。

　　网友：请谈谈你成为迈凯轮车手之前，从学赛车到培养车手这一段的过程。

　　程丛夫说:9岁半我大概是第一次接触赛车运动，那个时候我还是第一次接触卡丁车，当时第一次开卡丁车的时候已经深爱着这项运动了，当时开卡等车的时候中央台那属于录播一级方程式比赛，我已经场场不拉了，梦想着希望有一天能够在这个舞台上出现。经过了几年的努力成了中国的冠军和亚洲的冠军，在卡丁车。

　　网友：跟你一样的有一个英国车手迈凯轮给了他包装和赞助。你说的赞助是什么性质的？

　　程丛夫说:主要迈凯轮车队培训他。为他的以后作出安排。

　　　网友：和试车手有什么区别吗？

　　程丛夫说:试车手直接接触的是F1，但是我和他接触是三级方程式和雷诺方程式这样级别的赛事，因为两个人都非常地年轻。

　　网友：你喜欢中国女孩还是英国女孩？

　　程丛夫说:中国女孩。

　　网友：今年迈凯轮的进站策略从现在看是非常成功的，你在雷诺方程式是否需要进站呢？

　　程丛夫说:雷诺方程式不需要，一次比赛大概是在20天左右。

　　网友：你认为迈凯轮的进站策略安排是不是非常地独到？

　　程丛夫说:是的。

        网友：想了解一下现在车队对你有什么系统性的训练吗？很多人对F1的训练不是很熟悉，希望你多花一点时间慢慢把这个步骤讲一下。你现在参加的雷诺方程式的训练是怎么样的？或者一个赛车的训练是分几个步骤的，希望详细地说明一下这个问题。

　　程丛夫说:我觉得没有任何必要拿雷诺方程式跟一级方程式相比，毕竟级别要差很多。雷诺一级方程式是一项顶级的赛事，它的速度是非常快的。

　　程丛夫说:F1车队要求F1车手的身体素质要非常好，据我了解迈凯轮的车手每天基本上要在健身房和他的私人健身教练每天花4个小时锻炼自己的身体，提高自己的耐力。每个车手迈凯轮都会给他们配备了私人的营养师。在F1这么高水平的运动当中，食物对于车手是非常非常重要的。

　　网友：能谈一下F1车手收入的构成部分吗？

　　程丛夫说:这个具体我不是很清楚。主要是是车队来赞助，那一些赞助商可能要付给车手年薪。我今年还没有钱，所以我不太清楚。

　　网友：雷诺方程式的最快车速能够达到多少？

　　程丛夫说:雷诺方程式我那个时候在珠海开是250、260公里/时，这要看赛道，如果把雷诺方程式放在蒙加肯定非常快，如果放在蒙地卡罗有很多的弯道，肯定会慢很多。

　　主持人说:我们在请你做在线之前做了一个调查，你认为程丛夫成为F1要几年的时间，比较多的是3-5年，你怎么看待？

　　程丛夫说:我希望是一年，我个人凭心讲，我感觉我还需要发展，需要更长时间的锻炼，这是迈凯轮车队为我这样做的。具体几年要看我的成绩和发展，我的近况怎样。我的目标是在最短时间内成为中国的第一位F1车手。

　　网友：能详细谈一下迈凯轮对你的培养计划吗？

　　程丛夫说:首先他们是100％地培养我，绝对是全身心地放在我身上。而且他们提供了非常好的车队，像雷诺的，雷诺车队以后有三级方程式或者更高水平的比赛，他们都会提供我最好的车队，而且辅助性的训练对于我也是非常有效的。

　　网友：成为F1车手你认为天赋是不是占到了相当大的比例？

　　程丛夫说:我个人角度来说天赋是一定要有的，如果成为F1车手，但是个人的自身努力也是非常重要的，我相信自身努力也要多过于天赋。

　　网友：你觉得迈凯轮什么时候能来一次车手总冠军或者车队总冠军？

　　程丛夫说:明年有可能。

　　网友：你业余时间玩CS吗？玩得怎么样？

　　程丛夫说:经常玩，可以说是在中等水平，不是高手。

　　网友：你认为如果要成为一名F1车手应该具备的条件都是什么？

　　程丛夫说:一定要有霸气。

　　主持人：你为什么比较看重霸气呢？

　　程丛夫说:因为是竞技体育，个人的霸气一定是非常重要的，不服输的精神对于车手来说非常重要。

　　主持人：说到霸气，大家都觉得好象F1今年获得第三名的哥伦比亚车手蒙托亚他比较有霸气，你觉得他跟雷克南比起来你更看好谁的未来呢？

　　程丛夫说:他是非常有霸气的车手，但是他还没有像舒马赫在F1车坛里这么有经验。如果他两年之内还是在F1里开的话，如果他有好车，相信他一定有好的成绩。我个人角度来说是比较看好雷克南，因为他的年纪确实是比较年轻，而且他只落后舒马赫2分。

　　　网友：比赛中的技术经验和赛车性能。你觉得什么是最重要的？

　　程丛夫说:我觉得如果就F1车队来说，如果我想在F1车队里面拿到前三名，或者在前列，三方面都是不可或缺的。

　　网友：F1车队上面现在有很多的赞助商的标志，这些标志是怎么跑到赛车上去的？

　　程丛夫说:车迷看到的所有赞助商有一些LOGO在车上面的，那些赞助商付给车队钱，为了推广。

　　网友：今年F1对新规则的影响讨论得比较多，你怎么看新规则？

　　程丛夫说:我感觉F1的老板博尼希望拉近小车队与大车队的距离，因为现在三大车队统治地位太厉害了。我比较喜欢以前的那种积分方法。

　　网友：轮胎对赛车的影响大吗？今年米其林的表现怎么样？

　　程丛夫说:我觉得轮胎对赛车是非常非常关键的。在不同的条件下，其他的轮胎跟米其林轮胎的发挥明显不同。米其林轮胎比较适合在高温情况下运行。轮胎的不同可以影响到车队的进站计划。

　　程丛夫说:米其林轮胎在高温的情况下表现非常好，轮胎的抓地力非常强，如果车手失去了抓地力就直接影响了车的速度。赛车对轮胎有很大的依赖。

　　网友：你有没有机会和雷克南、库塔做过交流，他们有没有对你有什么建议？

　　程丛夫说:目前还没有，但是当我加入迈凯轮车队的时候，两位F1车手都像我表达祝贺。希望在不久的以后有机会跟他们谈一谈他们的经验，他们可以给我一些建议。

　　网友：有很多人都为今年雷克南和蒙托亚感到惋惜，因为在最后时刻舒马赫还是夺冠了。你是愿意舒马赫夺冠呢，还是宁愿后面的人超过他？

　　程丛夫说:首先我觉得没有任何惋惜的，因为F1的赛会已经给了所有车队的机会，有17场的比赛，都是证明的各位车手和各个车队的实力。法拉利舒马赫他们今年应该拿到今年的世界冠军。

　　网友：你第一次跟雷克南见面对他有什么印象？

　　程丛夫说:目前还没有见面。

        网友：能不能简单谈一谈对舒马赫的印象？

　　程丛夫说:他是一代车王是我非常敬佩的人物。虽然现在有很多的车手有能力跟舒马赫比拼，以他的经验还有他的速度不是说一般的车手可以比拟的。

　　程丛夫与网友聊天实录精华二：我在一步步走向F1