在刚刚结束的摩纳哥大奖赛排位赛上，在F1车坛不可一世的霸主法拉利车队的大舒马赫最终只位列第三，他的队友巴里切罗也只是第五名，法拉利车队的这个成绩让大家都有些没有想到。而夺得明日决赛首发权的则是威廉姆斯车队哥伦比亚车手蒙托亚，麦克拉伦车队的库特哈德也是出人意料地夺得了第二，明日有机会从第一排发车。排位赛结束后据媒体报道称舒马赫在排位赛过程中可能是迷了眼或是眼睛有什么其它问题，他不得不回到修理站让医护人员给他滴了几滴眼药水，但他的眼睛仍然是略有肿胀，这有可能是今天大舒马赫成绩不很理想的原因。 排位赛一开始和以往一样，许多大牌车队的车手仍然非常悠闲地等待着车队技师对赛车进行最后的调校，而第一位进行计时测试的则又是米纳尔迪车队的亚洲车手熊龙，但熊龙在第一个转弯处赛车的方向盘就锁死，赛车冲出了跑道并且受到了轻微损伤。熊龙在本赛季的几次排位赛上几乎都是第一个进行计时测试，但每次排位赛最终的结果都差不多是最后一名，让我们这些亚洲车迷不得不感慨何时亚洲才能出现一位F1车坛的顶尖车手呢？ 排位赛进行地紧张，赛场外也酝酿着巨大的变革，F1车坛大老板伯尼·埃克莱斯通表示他希望提高F1赛车的竞争性，改变目前F1车坛由个别车队统治的情况。但埃克莱斯通的计划颇为特别，因为一般打破垄断的方法是通过限制顶尖车队的投资，设立有利于中小车队的优惠政策，但埃克莱斯通此次则计划让F1赛场上只有那些顶尖的车队参与，他说：“想想看，如果赛场上有4辆使用法拉利引擎的赛车，4辆使用梅塞德斯引擎的赛车，4辆使用宝马引擎的赛车......那将会是多么激烈的竞争呀。我们的比赛目前是22辆赛车参赛，这是原则，具体由几个车队参赛并不是关键。如果赛车的性能更趋接近，竞争就会更激烈，这是大家都希望看到的。”不过可以想象埃克莱斯通的这个计划很可能会遭至一些中小车队的批评，并引发对F1改革方案的大辩论。下面是排位赛具体成绩 1蒙托亚（威廉姆斯车队）1.16.676 2库特哈德（麦克拉伦车队）1.17.068 3迈克尔·舒马赫（法拉利车队）1.17.118 4拉尔夫·舒马赫（威廉姆斯车队）1.17.274 5巴里切罗（法拉利车队）1.17.357 6特鲁利（雷诺车队）1.17.552 7莱科宁（麦克拉伦车队）1.17.660 8巴顿（雷诺车队）1.18.132 9萨罗（丰田车队）1.18.234 10麦克尼什（丰田车队）1.18.292 11费斯切拉（乔丹车队）1.18.342 12弗伦岑（飞箭车队）1.18.607 13马萨（索伯车队）1.19.006 14维伦纽夫（英美车队）1.19.252 15伯诺迪（飞箭车队）1.19.412 16佐藤（乔丹车队）1.19.461 17海德菲尔德（索伯车队）1.19.500 18潘尼斯（英美车队）1.19.569 19韦伯（米纳尔迪车队）1.19.674 20德拉罗萨（美洲虎车队）1.19.796 21埃尔文（美洲虎车队）1.20.139 22熊龙（米纳尔迪车队）1.21.599（译客） | 
