马格努森于F1美国迈亚密正赛期间与萨金特的碰撞，除了被判罚10秒外，另外再增加两分 超级驾照罚分，连同周六冲刺赛的3个"技术犯规"而被惩处3分后，5个比赛周末内他的超级驾照已经累积罚分至10分。
距离自动停赛1场的12分大限，只有2分差距。
另外，安全车暂缓比赛期间该位哈斯车手，无故将赛车驶进维修区，但并非进行换胎。车队在赛后承认安排失误下，再被大会予以驶进维修区一次的处罚。
由于赛事结束后未能执行上述动作，因此改为总成绩追加20秒，排名由18直接跌至19。
虽然判罚的分数会在相关处分后12个月后免除，但马格努森要到明年2025年3月9日，方可免除3分。
F1的车手罚分制度自2014年引入以来，至今未有车手因累积满点而自动停赛，且看该位 哈斯车手会否成为"世界第一"。（HK Racing Channel）返回搜狐，查看更多
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