■海澄

　　蒙特卡罗是富人的天堂，但是F1赛事中，蒙特卡罗赛道却是车迷的地狱———没有精彩的超车，没有慑人心魄的事故，昨晚的比赛让人昏昏欲睡。蒙特卡罗一如它的宿命———没有人可以在这里超车！

　　赛前许许多多的言论都认为在蒙特卡罗站，决定赛事结果的不是车，而是车队的战术。这显然是很正确的，在蒙特卡罗这种多弯路窄的赛道，赛车的高速能力显然已经不是最重要的。相反变速箱和轮胎的重要性被提到了很高的位置。在这条F1最难超车、速度最慢的赛道，如果前面的车手不犯错误，后面的车手基本上就没有超越的机会。众多的言论都认为只要在排位赛中占据好的位置，就等于成功了一半。以前在蒙特卡罗赛道上积累下来的这些真理并没有被改写，没有一个车手能打破蒙特卡罗难超车的宿命，也没有突如其来的事故改变赛事的进程。尽管蒙特卡罗风景如画，但是赛事本身却让人兴致索然。

　　我们最终看到的还是蒙特卡罗对于“富人”的眷顾———三大车队整整齐齐地走上了领奖台。谁说比赛靠的不是车的水平，三部最好的赛车牢牢地占据了排位赛的好位置，也占据了比赛的主动。所谓的车队战术也只有舒马赫一人能够成功地运用，他的第一次进站就成功地跃升了2位。但是这位车坛霸主在比赛中却没有一次真正的超车！

　　在这个美丽的赛道，我们遗憾的不只是舒马赫未能刷新塞纳的纪录，兴奋的只有蒙托亚的首度折桂，一切仅此而已。