F1车手的条件

　　成为一名一级方程式赛车手，站在世界摩托体育的最高峰，这一梦想是每一位车手所共有的。但是，要获得该项比赛的参赛席位是很不容易的。以前，进入一级方程式一般都是经过了F3、F3000的比赛考验后获得一级方程式的参赛席位。

　　能进入一级方程式大赛的都是在F1之前的几个阶段的冠军或者是拥有骄人战绩的车手。其中，也有从F3比赛直接进入一级方程式赛车的车手，如1998年的冠军哈基宁、过去的爱尔顿塞纳和普罗斯特都是这些“跳龙门”的车手中的优等生。

　　但是，最近几年来，这种传统的晋级方式开始有了改变，主要原因在于一级方程式赛车的参赛车队的减少使得一级方程式赛车的席位减少。另外一个原因就是各家车队的开发经费越来越大。所以，即使在F3、F3000比赛中获得了好成绩也不一定能等到空缺的一级方程式赛车的席位。即使有了参赛的席位，车队也往往把优先权给与那些能带来高额赞助费的车手。所以，近年来晋级加入一级方程式赛车界的车手中，以车队测试车手、FIAGT、ITC等转业车手居多。

　　把今天的一级方程式赛车的车手按其经历进行分类的话，可以分成以下几类。

　　1.测试车手类：在传统的F3、F3000比赛毕业后加入一级方程式车队经过在车队做测试车手的阶段后正式加入一级方程式大赛的。以1996年冠军戴蒙希尔为代表人物。

　　2.新测试车手类：被大公司或大车队发现其才能后签下合约，在GT、C组、ITC等级别的比赛或在一级方程式车队担任测试车手后进入一级方程式大赛的。其中，以1994、1995年的冠军舒马赫为代表人物。

　　3.转行类：维伦纽夫从美国的CART大赛来到了一级方程式大赛，驾驶威廉姆斯车队并一举夺得1997年的冠军。所以我也不要多解释了。总之，威廉姆斯好像尝到了甜头，今年又从CART招来了扎纳尔蒂。但是扎纳尔蒂的表现却不敢恭维。

　　4.金钱支持类：用钱买来的席位，好像这么说别人不太光彩，被说的也不光彩。如果没有才能，再多的钱也买不来一级方程式赛车的席位。但是在差距不大的情况下，钱往往是决定因素。代表人物：西班牙车手基耐。多少钱不知道但肯定是天价。

　　5.F3000类：目前有很多车手都在澳门的F3、日本的F3000中出场比赛过。罗萨就是日本F3000比赛后进入一级方程式赛车的。

　　安全车什么时候出场

　　当因发生撞车、故障等事件后造成赛道危险处有停止的车辆或碎片时，安全车就会驶上赛道。或者因为下雨等特殊情况造成比赛暂时难以安全的进行下去时，安全车也会驶上赛道。以前发生这种情况时由工作人员在赛道边挥舞红旗中止比赛，让车手们回到起步点在此起步。现在，为了不使比赛被中止而导入了安全车的制度。这一方法与CART中的pace car一样，一级方程式中使用安全车（safety car）这一名字。当比赛时赛道上出现了危险的情况时，工作人员会拿出写有“SC”字样的板，安全车就会进入赛道，在前面引导赛车，赛道上就进入了全面禁止超车的黄旗挥舞的状态。只到赛道上恢复了安全的状态为止，所有的赛车都必须在安全车的引导下在赛道上兜圈子。

　　当安全车上面的灯灭后的下一圈开始，比赛再次开始。当时，没有超过控制线前也不能超车。1999年的开幕站墨尔本时巴里切罗就是因为没有过控制线前超过了舒马赫而被处以十秒的处罚。顺便说一下处罚，除了在黄旗挥舞时非法超车以外，还有偷步、修理战车速违反等。在这些场合，一般都要求车手回到修理战后停车一定的时间后，再度出发。对在比赛快接近结束时的违规，也会使用比赛结束后比赛成绩加上处罚时间的方法。

　　F1试车手角色

　　充满前途不过欠缺经验的年青车手一直都是车队所寻求的，而他们都希望可以避免担当试车手的职责。

　　英国车手巴顿(Jenson Button)直接从三级方程式跳升上来，而萨伯车队也正在等候着看芬兰的Kimi Raikkonen，一位只参加过23场赛事的雷诺方程式车手，能否获得一张超级牌照。

　　塞纳(Ayrton Senna)也是直接由三级方程式升级到一级方程式的。迈.舒马赫(Michael Schumacher)也是一样。

　　不过前世界冠军Nigel Mansell，哈基宁(Mika Hakkinen)和希尔(Damon Hill)全部都是由试车手升级到来，协助将这位置改变成为一种加入格兰披治赛车的方法。麦拉伦的库塔(David Coulthard)也是其中一个例子。

　　'我讨厌不赛车，'海基宁说。他在九十年代初期为莲花(Lotus)车队出赛，之后才加入麦拉伦成为他们的试车手。

　　'不过我必须要承认做这么多的试车工作对我有很大帮助，不单只在我应付赛事的体能上，还在我对了解一队顶级车队的工作方式上。'哥伦比亚车手蒙陀亚(Juan Pablo Montoya)曾是威廉斯车队的试车手不过他是在美国的Champcar赛事中出赛，并在1999年胜出后才重返车队之中。

　　车队去季的试车手，巴西车手Bruno Junqueira已经离开车队尝试走同一条路。

　　Tomas Scheckter，前世界冠军车手Jody的儿子，快将开始他的新工作－－积架车队试车手－－而澳洲车手Mark Webber则会在班奈顿担当同样的职责。

　　'这是我的大好机会，'Webber说。