别人思忖着怎么过年的时候，郁知非却在为F1赛道建成后的“处女航”奔波。“想请个大牌明星来压阵，不过还没把握，过两天要出差专门去谈这事”，郁知非说。这一年他出了多少次差，数也数不清了，但干事业的激情冲淡了连续作战的疲劳：“足球花了我十年，接下来的十年，就全部交给赛车吧。”

　　一位赛车圈内人士曾对记者感叹：一直觉得汽车运动在中国认同感不强，没想到这一年间，在郁知非手中，就这么一个F1的“概念”，玩来转去，关心赛车的人还真的多起来了。

　　郁知非的右眼患上了慢性结膜炎，常年“红眼”，布满血丝。医生说，想好转就必须休息。但是，郁知非有很多比结膜炎更重要的事情要操心：全国各地的汽车运动可行性调研、全世界各F1站的拜访取经、与各种各样赞助商的谈判……偶尔歇下来闲聊，也是三句不离赛车。他会很自豪地告诉你：“你去问问，世界赛车界谁敢跟伯尼埃克里斯通争？就我敢！那天我和上视体育频道的人一起飞到英国，跟他们拍着桌子争，最后他总算松了口。我现在深深体会到，做强做大才能赢得尊重。”

　　从足球到赛车，郁知非如鱼得水。他说：“体育产业间是互通的，足球产业的运作给了我很多启迪。”郁知非还说，足球锻炼了他的承受能力。对F1，喜欢的人很喜欢，不喜欢的人一点也不喜欢，怀疑声也不少，但郁知非认为“足球更甚，喜欢的人亲你，不喜欢的人骂你。我足球都搞过了，还有啥顾虑！何况中国的F1刚刚起步，以现在的条件，我极有信心把它做好！”

　　十年前，郁知非和同事四人挤一辆出租车，在萧瑟的秋风中去风沙漫天的江湾体育场“踩点”，一人一个小面包作午饭，没有观众，只好组织一批学生和部队官兵充数。十年后，一场德比战让整个城市万人空巷。

　　“所以，别看赛车运动现在还不成气候，十年后你再回头看！到了F1像今天的足球一样‘火’的时候，不要又说我‘中了原始股’啊！”郁知非半开玩笑半认真地说。如果真有那么一天，郁知非是应该感到欣慰的，因为在成就这一天的漫漫过程中，他付出过很多。

　　本报记者薛淼焱