本报讯（记者陈宏）在昨天的法拉利来华暨全国汽车场地锦标赛上，记者见到了刚从德国赶回来的上海本土车手江腾一。发布会一完，江腾一接受了本报记者的独家专访。他表示，中国车手现在的生存状况并不是很如意，很想发展，但是形势让他们很尴尬。

　　“我们车手出去跑比赛，都是要自己出钱的，交给车队，他们才会让我们参加比赛，”因为记者跟江腾一的经纪人关系不错，江腾一也说得很坦率，“但是，我现在的形势不是很好。上半年的经费没有太大问题，下半年困难就很大了。”

　　江腾一现在在德国参加著名的雷诺方程式，据他介绍，去年成绩不好，“只是到那边了解了一下什么是方程式”，而今年他的成绩已经有了很大进步，“现在到了中游的位置吧，自我感觉发展势头还不错，”江腾一说。明年，他给自己定的目标是“该出成绩了”，然而，经济上的不如意让他实现目标的努力变得有点尴尬。

　　“我对自己的要求就是开好车，争取出成绩，其他事情交给经纪公司来打理，”然而，他在让自己开好车的同时，却还是不可避免地有点分心。

　　什么原因？“到现在为止，还没有多少企业对于投资中国本土车手有概念，”江腾一摇摇头，“他们最多知道投资F1，其实，F1是不错，但是也很贵，你花很多很多的钱，也只能在车身上放一小块的广告。而投在方程式比赛、车手或者车队上，花费相同甚至更少，但是广告效益绝对要好很多……他们现在还没有这样的概念。”

　　江腾一今年19岁，是公认的中国几大“F1希望之星”之一，但是现在的状况是，总有人在分析中国车手距离F1有多远，却很少有人关注他们的生存状况，这让江腾一们哭笑不得，无比尴尬，“程丛夫、董荷斌他们看起来似乎形势稍好，但也很辛苦，抓住机会不是那么容易的。”

　　江腾一告诉记者，中国人要进入F1其实并不很难，“我们只是起步晚了一点，相对于欧洲人，他们只是在车感方面好一点，但是我们有自己的优势，灵巧、领悟能力强，进步比欧洲人快很多，我们只是缺车。”

　　“我在等待属于我的机会，”结束采访时，江腾一幽幽说了这么一句，19岁的年轻而帅气的脸上，有一丝惆怅。