搜狐体育讯 北京时间5月13日消息，在上周周末的赛前试车中，三菱的车手吉尔-巴尼茨和克里斯蒂安-索尔博格遭遇了重重艰难，试车并不顺利。首先他们就遭遇了塞浦路斯坎坷的路面。此外，赛车节气闸的问题更加加重了他们的艰难。他们开始担心，在塞浦路斯又将面对中途退出比赛的危险。

　　三菱车队最近遇到了极大的困难，车队总经理毅然离队。比赛中赛车的节气闸也问题不断，节气闸的问题更导致了赛车的稳定性得不到保障。接下来塞浦路斯拉力赛，希腊汽车拉力赛以及土耳其拉力赛的赛道路面都非常糟糕，车手们担心自己不能完成比赛情理之中。上个月在墨西哥，三菱车队就有过中途退出比赛的经历。当时车队就提出了对赛车建设不够的问题，而这个问题到目前为止依然并没有得到解决，使得三菱的两位车手在赛前的试车中再次遭受折磨。

　　据悉，三菱车队正在研究新的节气闸，但是车队的头号车手吉尔-巴尼茨对此并不乐观。他说至少到8月份车队才有可能解决这一问题，但是到那时最艰苦的赛道已经过去了。

　　在周末的新闻发布会上，吉尔-巴尼茨表示：“在某些方面车队的表现比之前要好很多，但是车队依然还得使用老的减震器，我们正在等待新的减震器。我知道车队正在研制新的减震器，但是我们也不能从猪耳朵里造出丝绸的钱包。”（羊绒尽/国传）