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FIA GT锦标赛霍根海姆站 格林后来居上获冠军
SPORTS.SOHU.COM  2004年5月17日02:50  搜狐体育
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  搜狐体育讯 和昨天晴空万里、艳阳高照的天气截然不同,今天霍根海姆赛道上空笼罩着层层的乌云。尽管气象台预报不会降雨,但是阴霾的天气为比赛增加了一些压抑和迷离。对于法比亚吉奥-格林来说,这样的天气一定会使心情更加郁闷。

  如果论谁倒霉的话,截至比赛之前,没有人比法比亚吉奥-格林更郁闷的了。在星期五进行的自由练习赛中,法比亚吉奥-格林驾驶的二号法拉利马拉尼洛550赛车的发动机突然发生故障。经过紧急排查,意大利BMS斯库德尔维亚车队向外界宣布,车队方面不得不对赛车更换发动机。同时向国际汽车运动联合委员会提请了申请。国际汽联驻霍根海姆监督委员会在检查了赛车之后,确认赛车发动机故障为“突然性不可抗拒事件”,同意意大利BMS斯库德尔维亚车队对二号法拉利马拉尼洛550赛车更换发动机。尽管如此,这一事件将法比亚吉奥-格林和卢卡-卡帕拉里在正式比赛中的发挥造成了巨大的负面影响。一方面,根据国际汽联的赛事规则规定,赛车在更换发动机之后,将自动取消排位赛成绩排在整场比赛发车队伍的最后,这使二号法拉利马拉尼洛550赛车在比赛中翻身乏力;另一方面,由于在前三轮比赛中的辉煌战绩,在本轮霍根海姆站比赛中,二号法拉利马拉尼洛550赛车按照规则还要负载一百千克也就是零点一吨重的附加车载重量,这无疑更是雪上加霜。最后,由于错失了排位赛的机会,法比亚吉奥-格林和卢卡-卡帕拉里也错失了熟悉比赛的机会,这对两人来说,也无疑是一个大大的遗憾。

  在正式比赛开始以后,法比亚吉奥-格林率先上场比赛。在比赛进行到第五圈的时候,法比亚吉奥-格林驾驶赛车追赶上了大部队,当时名列第十五位。比赛进行到第十圈的时候,意大利BMS斯库德尔维亚车队二号法拉利马拉尼洛550赛车抓住机会赶超前面的赛车,把排名提前了一名。比赛进行到第十八圈的时候,法比亚吉奥-格林驾驶赛车夺得了第九的位置。当比赛进行到第三十五圈的时候,在大多数领先赛车先后进入维修补给站之后,法比亚吉奥-格林一度驾驶赛车赛车排名第一。在此之后,意大利BMS斯库德尔维亚车队二号法拉利马拉尼洛550赛车把自己的排名稳定在第六名。随着比赛接近尾声,排在前面的赛车后劲不足、纷纷落马:比赛进行到第七十九圈时,当时排在第一位的维他风竞技车队旗下五号赛琳赛车音位发动机出现故障被迫进入维修补给站,痛失大好局面;比赛进行到第八十九圈的时候,当时排在第四位的JMB竞技车队旗下十七号法拉利马拉尼洛575 M赛车左前轮胎发生爆胎,被迫紧急进入维修补给站,之后在第九十三圈宣布退出比赛;在离比赛结束还有两圈的第一百零三圈的时候,十一号赛车左前胎爆胎,其排名很快便跌落至第五位,之后由于故障越发严重,被迫在倒数第二圈进入维修补给站,遗憾地失掉了比赛的冠军。就这样,意大利BMS斯库德尔维亚车队二号法拉利马拉尼洛550赛车在法比亚吉奥-格林的驾驶下紧紧跟随一号赛车第二个冲过了终点线。

  如果说马蒂尔-博比夺得冠军很不容易,那么法比亚吉奥-格林驾驶意大利BMS斯库德尔维亚车队二号法拉利马拉尼洛550赛车在重重困难中夺得亚军简直就是一个神话。法比亚吉奥-格林不愧为一名优秀的车手,他用自己精湛的驾驶技术和兢兢业业的比赛态度最终赢得了胜利!(佳明 译)

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