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后勤：
1、交通：到达这一地区。巴基斯坦国际航线和英国航空公司有从纽约出港的飞机去那里。在15个小时的旅程中会在欧洲某地停留一下。大约票价格范围是1200——2500美圆之间。在伊斯兰堡及拉瓦尔品第[巴基斯坦东北部城市]处理准备的事情，有两种选择可以到SKARDU：租一个BUS（24小时）或飞行（45分钟）。飞机是一个人150美圆左右。附加的行李要单独收费。飞机挺大的，但是SKARDU没有雷达或微波，这就限制了飞行仅在天气好的时候才开通航班。BUS的费用低廉多了，尤其在是一个团队里分摊费用时更合算。一些小型的交通工具，可以带5、6个人的，条件就要好多了。总的说来，小点的象吉普车什么的，要更安全和更舒服点。另要尽早订票或预约一下，确保时间。
从SKARDU到ASKOLE，可以用吉普车过去。这里的吉普车，可以带2人及其装备。大约费用是75到100美圆之间。如果幸运的话，没有路的塌方什么的，可以花一整白天就到ASKOLE。从ASKOLE再出发是一个典型的三天徒步（差不多35英里，即56公里）行程，可以到达TRANGO及SHIPTON大本营。头两天比较平坦，是沿着BRALDU的河岸沙地走。最后一天是干燥的的沿着BALTORO及TRANGO冰川的碎石滩走。
TRANGO冰川是这里的第2大冰川，其分支往西走向。其大本营位于冰川的北部区域，正好在无名塔及GREAT TRANGO TOWER的中间地带。
达到SHIPTON基地营，要穿过TRANGO冰川再走几小时。在一个陡峭的谷口的冰瀑布之前，直上几百英尺到SHIPTON草场的边缘，就到达了。这里距离TRANGO的大本营有1.5小时的路程。
在K2南方30公里处。中国和巴基斯坦交接处。临中国一侧，据说这类山峰少。可能因为地理、地质的原因。如此的塔峰，大多分布在巴基斯坦境内
2、服务公司或旅游代理：在达到伊斯兰堡之间就最好雇佣好联络官或服务公司，这样才能帮你作向导及完成攀登的旅程。你需要花费150美圆获得5000M以上的徒步许可证。6000M以上的，你也需要登山许可及一个联络官。包括这篇文章里除了SHIPTON之外的每个山峰都要求这样。
NAZIR SABIR探险公司是一个规范而有声誉的服务机构。这里也有些其他更小的机构能提供更性价比挺好的服务，我们1997年SHIPTON的登山探险队聘请了TRAVEL PLUS。
3、季节与天气：最好的月份是7-8月。也有不少登山队在6月和9月去，不过那时天气相对来说就不是太稳定。从你到达巴基斯坦开始，需要给达到大本营前留10-14天的时间。不少队伍是在6月中或6月底离开国家（美国）的。因为山区海拔不是那么高，都是5000米6000米高度，不同于8000米的高海拔山峰环绕的区域，气流要稳定的多。TRANGO冰川的攀登者，往往有稳定连续的多天好天气。而这是，在8000M山区一带往往是天气恶劣。
4、食物与燃料：你的向导或服务公司能够提供很多帮助，从商店里购买。除了专门的巨墙攀登食品如冻干食品、能量棒什么的、牛肉干和蜜饯等，其他几乎所有东西都可以在伊斯兰堡及SKARDU、拉瓦尔品第可以买到。最后的一些供应品或原材料一类的，象水果、蔬菜什么的，在SKARDU更为方便，虽然这里比伊斯兰堡和拉瓦尔品第市贵一点。
EPI GAS丁烷气罐大约在那里6-9美圆，当地服务公司可以提供。在城镇的商店比在集贸市场里买东西要，最好在伊斯兰堡买汽油什么的燃油，因为SKARDU的油质量不好。
5、预算：到TRANGO去攀登，按照一个典型的3个人队伍来预计是大约20000美圆（人民币17万左右）。不少地方也可以接受支票和信用卡消费。
6、资源：巴基斯坦旅游局发展公司www.tourism.gov.pk
“TRANGO TANGO”BY JOHN MIDDENDORF 第140期CLIMBING杂志
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