GT世锦赛珠海决战 “复读生”篡位包揽冠亚军

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　　本报讯　 2004年国际汽联GT（超级跑车）世锦赛总决赛11月14日在珠海国际赛车场落幕。受改装规则限制而沉寂一段的AF弋尔斯车队的两辆马莎拉蒂MC12赛车在获得国际汽联重新审核通过后，“咸鱼翻身”包揽了珠海站GT组冠亚军，季军由清一色法拉利550马拉内罗战车出场的意大利BMS车队夺取。

　　　 中午开始的决赛，意大利BMS车队的1号法拉利550马拉内罗战车一直处于领先位置。但一小时后，GT世锦赛的“复读生”、AF弋尔斯的两辆马莎拉蒂MC12赛车很快篡权夺位，并将这一优势保持到最后。

　　 在N－GT组的角逐中，一直当老三的法拉利GPC车队凭借旗下两位车手――皮斯卡托尼和米洛的超水平发挥，把选用保时捷出战的弗雷斯杰尔车队压于身后，赢得了该组别冠军。季军由旺卡、卡拉卡驾驶的57号保时捷GT3赛车夺得。

　　珠海站结束后，选用法拉利参战的意大利BMS车队与选用保时捷参赛的弗雷斯杰尔车队分别获得GT组、N－GT组年度冠军。（周　 萌）