尽管占尽了地利人和，但主场作战的上海大众333车队依然没能将优势化为胜势，头号车手王睿和二号车手韩寒均在处于有利形势下失手于赛车故障，而他们也因此在昨天结束的全国汽车场地锦标赛（ＣＣＣ）首站比赛中痛失车手冠军和车队冠军。
在前一天的排位赛中，王睿首获个人场地赛生涯的杆位，韩寒本来排名第五，但由于在通过维修通道时压线被罚10秒，排名退至第十。昨天的决赛比原定的下午3时推迟了6分多钟发车，ＰＯＬＯ赛车的起步优势十分明显，王睿牢牢地占据着头把交椅，而韩寒则惊人地从第十迅速爬升至第五，两个弯道之后蹿升至第三。第三圈，王睿不可思议地将自己前几天做出的国产1600ｃｃ赛车在上赛场单圈最快纪录提高到2分12秒6，这样也使他不断地扩大自己的领先优势。此时的韩寒也已经迅速攀升至第三的位置。
正当大家准备观看进站换胎的壮观画面之时，王睿的赛车突然偏离方向，左前轮严重变形，车后冒出的尘烟让在场观众误以为爆缸。王少峰趁机超过王睿，韩寒紧随其后。王睿努力地把赛车开回维修站，机械师以最快速度查找原因、更换新的轮胎。正当韩寒努力缩小与王少峰的差距之时，几乎是同样的现象发生在韩寒身上，而这次他没王睿幸运，直接退出了比赛。当他失落地关上车门的霎那，通过现场大屏幕观看的“韩迷”们几乎哭出声来。最终，王少峰、郭海生、周勇名列前三甲。
比赛结束后，想第一时间找到了车队经理朱玮，但无奈赛车还未回到维修间，只能等待，其间大家也猜测着种种的可能。过了没多久，检测结果出来：转向器连杆螺母脱落。此时朱玮详细地解释了其中缘由：“脱落的螺母是我们的一个改装件，应该是加工时出现的问题，我们赛车其他的部件工作状态相当好，轮胎的抓地力也是非常的棒，这个时候螺母的脱落将十分致命。可以说，是一个螺母毁了两部车。”朱玮边说边画示意图，“场地赛的学问真的很多，经过去年一年的磨练我们，只是完成了从小学生过渡到中学生的阶段，稍稍的放松便会不及格，刚刚进入场地赛青春期的我们还是要不断的学习和进步。”
作者：本报记者 余梁
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