摩托车世界锦标赛将在本周末历史性的第一次造访上海，进行由淘宝网（www.taobao.com）赞助的中国站大奖赛。上海国际赛车场。坐落于中国最繁荣的港口城市上海，这次将代表拥有着13亿人口的这个发展中国家来接待这项在全世界具有很高地位的比赛的车手，将向全世界人民展示伟大中国的引人入胜的风景。
中国人民将在本周末第一次亲眼目睹摩托车世界锦标赛的2005赛季比赛，这次比赛将通过上海电视台和龙电视台向全球转播。瓦伦蒂诺-罗西和巴罗斯在本赛季的比赛中分别在赫雷斯赛道和艾斯特罗赛道上获得了冠军，而目前在车手积分榜上意大利车手以7分的优势领先于巴西人。
对于罗西来说在这条赛道上比赛是个全新的挑战，也是在积分榜上巩固自己优势的一次机会，同时对于骆驼-本田车队的亚力克斯-巴罗斯来说也是一个夺取冠军的大好时机，并且是一个甩开排在他后面的车手的一个机会，比如说TM－本田车队的车手塞蒂-吉尔比努和莱普索尔-本田车队的车手马克思-比亚吉，他们都希望在这个全新的赛道上夺取自己本赛季的第一次冠军。
同时对吉尔比努来说，这是他挽回信心的大好时机。继在本赛季第一次分站赛西班牙的赫雷兹赛道中被雅马哈-嘉罗伊斯车队的意大利车手瓦伦蒂诺-罗西撞出赛道从而失去冠军后，在埃斯特罗赛道由于赛车划出赛道而第二次失去了争夺冠军的机会。
马克思-比亚吉将迎来他个人职业生涯的第200场摩托车大奖赛分站赛，更富有纪念意义的是：他将在首次举办摩托车大奖赛的中国上海迎来他职业生涯的历史性时刻，比亚吉在之前两站的比赛步步提升，在揭幕站赫雷斯站比赛中名列第七，在第二站葡萄牙站比赛中名列第三登上领奖台。
对于川崎车队的车手中野真矢来说，在上海赛道的比赛也是具有里程碑的意义的，这将是他的第100场比赛。中野真矢在周末的比赛当中将会和自己以前的队友一起搭档，奥利弗－杰克，这位曾经在2000年250CC比赛中和中野真矢包揽冠亚军的选手，将会替代遭受左手腕受伤的霍夫曼，川崎车队的车手亚力克斯-霍夫曼将被迫休息五个星期的时间，从而错过了即将举行的MOTO GP中国站和法国站的比赛，因为这位24岁的德国车手是在参加一次赛前游行的时候受伤的，当时亚力克斯-霍夫曼驾驶着川崎ZX-RRS赛车去位于埃斯托利尔赛道附近的一处临海而建的娱乐场时摔车而将自己的左手腕压伤。
上海国际赛车场的独特的风格和在建筑模式上的创新，使它成为摩托车世界锦标赛205赛季的一个亮点。上海国际赛车场F1赛道的总长度为5451.24米，具有7处左转弯道及7处右转弯道。平均时速205公里。最长的直道长度为1175米，位于弯道T13和T14之间。赛道的宽度在13-15米之间，一般为14米，在弯道处加宽到最大20米。整个赛道是由弯道、直道和一些上下坡道组成，其在最长直道上（T13和T14之间）的最高允许时速为327公里/小时，并且在窄弯道处要求制动到87公里/小时的时速，给观众带来一种赛车运动所特有的激烈、紧张和刺激的感受。巨大的主看台给人一种鸟瞰的深刻印象，让人浮想联翩，也许车手也不能例外，他们现在也许正在幻想当自己夺冠的时候，该如何庆祝呢？ （曲强）
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