北京时间5月15日消息 世界拉力锦标赛塞浦路斯站次日塞巴斯蒂安-勒布和他的法国领航员丹尼尔-埃林纳携手合作，在完成了12个路段的比赛之后，他们的总成绩优势扩大到了三分多钟。
勒布在次日比赛结束时表示雪铁龙塞纳赛车的强劲和稳定是决定他是否能够在这一站获胜的关键性因素。法国人一直尽量避免着让自己在比赛中犯错，他说：“帮助我的最主要的事情是赛车的强劲，我很惊异赛车受到的震动，但它仍然很好。这很惊人，另外平稳的驾驶也是一个问题，希望我们不会犯错。这是我职业生涯中最艰难的一场比赛，因为我们只能失去它而不是赢它。为了避免犯错，我可以退后一点，但我真的不能改变自己的驾驶风格。我在昨天改变了一下节奏，发现以那样的速度是难以驾驶的，并且还增加了犯错误的危险。因此现在我回到了正常的速度上，现在的问题只是等待看看有什么会发生。”
勒布在昨日清晨是以高出澳大利亚私人车手曼弗雷德-斯托尔2分04秒2的优势开始昨日的六个计时路段比赛的。在通过Platres路段时，法国人将优势增加到了2分14秒。同时位居第四位的爱沙尼亚人马考-马丁也将自己和第三名的亨尼-索博格的差距减小为3秒钟。
第9路段，勒布优势持续扩大。而在那亨尼-索博格则利用了斯托尔较慢的路段计时，追近第二名的位置40秒。马丁完成Galatareia路段时仅仅比挪威人慢了1秒钟，两人为了总成绩榜上第三名的位置开始了激烈的竞争。
在当日比赛最后的三个路段中，勒布继续巩固雪铁龙的总体优势。但弗兰克斯-杜瓦尔却在第11路段让赛车撞上了路边的一棵大树，这一事故让雪铁龙车队深受打击。不过在这一路段中，有关第三名的位置之争在亨尼-索博格的努力下被解决了，他把自己和马丁的差距拉开至13秒。亨尼事后表示：“我一直非常努力，并不担心谁在我的后面。这儿有很多的人都比我有经验，比我有更好的赛车，因此我很满意自己的位置。”
第二位福特私人车手是安东尼-沃姆博德，他驾驶着富库斯RS赛车拿到了第五名的位置。但德国人在第11路段由于没有油压而退出了比赛。杜瓦尔也因为11路段的事故丢掉了自己第六名的位置，并且退出比赛。第五名的位置因此被给予了芬兰人通尼-嘉德梅斯特，他以0.2秒的优势获得了他的第一个路段胜利。另外在第11路段中退出比赛的还有斯柯达车队的德国人阿明-施瓦兹。
三菱车手哈里-罗万佩拉、福特车手罗曼-克雷斯塔以及幸存的唯一一位斯柯达车手贾尼-图西诺在进入最后一个路段比赛时，分别名列第六、第七以及第八名的位置。但罗万佩拉的运气糟糕了一点，由于悬挂装置出现了严重的问题，使得他在比赛中失去了一只车轮，同时也延迟了他的抵达。不过三菱车手的问题却帮助了罗曼-克雷斯塔在最后一个路段中将自己在总成绩榜上的名次再提升一位，也就是变成了第六位。
前世界冠军马库斯-格隆霍姆和彼特-索博格由于引擎问题而未能开始昨日的比赛。看来标致和富士两家车队都选择为土耳其拉力赛保护好他们的引擎。
截至次日比赛结束，名列前三位的车手仍然是塞巴斯蒂安-勒布、曼弗雷德-斯托尔和亨尼-索博格。第四位的车手是马考-马丁，通尼-嘉德梅斯特目前名列第五。周日比赛还将继续，现在让我们继续等待，看看最后六个路段的比赛结束之后又会是怎样的一种情况。（王波/国传）
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