北京时间6月4日消息 世界拉力锦标赛土耳其站首日比赛顺利落下帷幕，结果以勒布以七个路段胜利的绝对优势荣获第一。紧随其后的是三菱车手嘉利和标致车手格隆霍姆。前世界冠军彼特-索博格名列第四位。而为雪铁龙车队复出的塞恩斯排在了第五位。
最高兴的人是勒布！
世界冠军勒布表示他对自己在土耳其站首日的比赛表现感到满意。但同时也承认为自己已经有了1秒10的领先感到惊讶。因为首日的比赛环境并不让他感到轻松。由于之前下过雨，赛道很滑。
勒布最大的威胁来自于目前排在第二位的三菱车手嘉利，在昨天比赛的第四个路段中他获得第一，不过法国人很快追了回来，继续巩固自己的领先优势。
勒布表示：“我们在今天一点问题都没有，我尽可能地开得很快。我非常努力。我总是对我的赛车充满了信心。但我很惊讶我所拥有的优势。我没有预料到这个成绩，因为我是第一个发车的车手。比赛的条件非常棘手，赛道上有很多泥泞。 不过赛车一直都相当好，希望明天我们能够轻松点。”
嘉利喜获第二 优势不够明显
嘉利是首日比赛中第二快的车手，但他并不能因此太过兴奋。因为要保住自己的第二名，他还需要在比赛中更加的努力。这是因为位居第三名的标致车手马库斯-格隆霍姆和他的差距仅为3.6秒。
嘉利表示：“今天显然很好，只有很小的机械故障。赛车很容易驾驶，轮胎的选择也没有出现问题。事实上天气和轮胎结合在一起可能给了我们优势。明天是新的一天，也许天气不一定能给我们带来优势，但我却已经有了在比赛中领先的经历，这将让我能够记很长的一段时间。”
三菱车队的另外一名车手则不如嘉利来得幸运，他在第8个路段中由于后悬挂装置出现问题而遭致退赛。预计今天他将能够重新开始比赛。
格隆霍姆认输 只求能获第二名
标致车手格隆霍姆承认自己的307WRC不具备挑战勒布的速度。两届世界冠军现在瞄准的是被三菱车手嘉利所占据的第二名的位置。
在今天的大部分时间里，格隆霍姆都排在第四位。但在第8个路段，尽管由于传动装置出现问题迫使他使用人工换档，但他还是超过了富士车手彼特-索博格排在了第三位。并且在首日比赛结束时，他和嘉利的差距只剩下了3秒6。而他和索博格的差距为17秒6。
格隆霍姆承认说：“没有机会能赢，尽管我对第二名不是很感兴趣，但我还是要为第二名而战。今天不错，但我对自己不能再快点赶到沮丧。我们在今天尽了我们的全力，没有大的机械故障，但这并没有让我们在这的领先成为可能。”
尽管马丁的速度不能拿来和队友相比，不过首日结束时，他排在了第七位。
选错轮胎 索博格速度受限
首日比赛前世界冠军彼特-索博格排在了第四位，比勒布慢了1分30秒。他抱怨没有速度的原因在于选错了轮胎。这一点在比赛中体现得相当明显。因为三菱和标致车队都使用的是Pirelli轮胎。但索博格选择了比对手要硬一点的路段，因此在昨天的寒冷湿润的环境中，他不得不为赛车的抓地力而努力着。尽管之前，天气预报报导说整个周末天气都很晴朗。
索博格表示：“我尽了我的全力，但这很难。我不认为我做出了正确的轮胎选择。当你处于第四名的位置时，你很难笑得出来。来之前我们预测天气会很热，轮胎相对这样的环境来说有点硬。我们一直在牵引力而努力着。我并没有放弃，明天的比赛还很长。”
另外索博格的队友阿特金森由于撞上岩石导致油箱受损而退出了比赛。他可能将在今天再次开始比赛，但同时也将受到由于缺席六个路段而带来的时间处罚。
前世界冠军的回归
排在第五位的前世界冠军卡洛斯-塞恩斯以非常愉悦的心情结束了土耳其站首日的比赛。在今天的比赛中，他的名次随时都有可能提升，原因在于他和前面的几位车手的差距都不大。
塞恩斯表示：“我今天很开心，我能够往前开，并且没有冒什么风险。尽管我没有什么幻想，因为我已经有七个月没有参加过比赛了。但我还是找到了比赛状态，具备竞争力。赛车感觉起来仍然很熟悉。希望明天我能继续保持自己的速度。我的目标是为雪铁龙车队获得积分，其它就没什么了。”（王波/国传）
转自搜狐
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