北京时间6月12日晚8点，世界摩托车锦标赛第6站加泰罗尼亚大奖赛正式比赛开始。在昨天进行的排位赛中，本田（MOVISTAR）车手西特－吉伯诺摘得杆位，队友马科－梅兰尼取得第二，小飞侠罗西占据第三。
今天的比赛中，罗西的发车依然不理想。第一弯之后，他被第二排的两辆赛车超越，掉至第6位。但很快依据过去的规律，在两个弯角后，罗西就恢复至第3。不到一圈，罗西已经追近至第2。不过吉伯诺和梅兰尼以一次完美的前后夹击，将罗西挤到第3。由于罗西想走外线超越吉伯诺，但内线的空缺反而使梅兰尼趁机超越。然后领先的梅兰尼将位置让给了队友吉伯诺。
比赛争夺的焦点是两辆本田赛车吉伯诺、梅兰尼和罗西的雅马哈。全场的超越与反超越无数，吉伯诺可以利用一个弯角的迟刹车超越罗西，但罗西的反超越总是显得更为奇妙。当第三位的吉伯诺想要超越罗西，而领先的梅兰尼基本将赛车线封死时，小飞侠选择了完全不同的刹车点，硬是从两辆本田赛车中“突围”，上升至第一位。
第6圈，驾驶铃木赛车的日本车手玉田诚，在出弯时完全失去了抓地力，赛车横向滑出了赛道，车手也从赛车上摔了下来。幸好玉田诚本人并没有受伤，但由于赛车受损，他只能无奈地退出了比赛。
比赛中，霍普金斯和霍夫曼的赛车先后回到维修区，赛车存在一定的调教问题，但经过车队的研究调整之后，他们仍然选择继续参加比赛。
如果说罗西和吉伯诺遥遥领先后面的车手，已经稳坐领奖台的两个位置。那么冠军悬念揭晓之前，第三名的争夺就显得更为激烈。海顿、梅兰尼和巴罗斯都希望可以登上领奖台剩下的那个席位。携本田官方厂商车队的优势，吉伯诺的队友梅兰尼最终胜出。
在吉伯诺利用弯角超越罗西之后，两人之间的差距一直在0.5秒和1秒之间浮动。进入最后3圈，罗西和吉伯诺的争夺才真正转入白热化。在连续几圈跟跑之后，罗西终于终于发起攻击，利用他标志性的过弯走线的精确性以及直道尾端的速度优势完成超越。之后迅速拉出1秒以上的优势，并且没有给吉伯诺任何机会。罗西将领先的优势一直保持到了终点。在西班牙加泰罗尼亚赛道，吉伯诺家乡的主场，罗西轻松地拿下个人本赛季第5个冠军，同时也是连续第4个冠军。除了葡萄牙站稍有松懈之外，罗西将冠军的指南针牢牢握在自己手中。本站过后，罗西将在积分榜上以145分继续大幅领先。吉伯诺凭借亚军的成绩超越队友梅兰尼重登积分榜第二。
加泰罗尼亚大奖赛最终成绩：
1，瓦伦蒂诺－罗西（雅马哈）
2，吉伯诺（本田）
3，梅兰尼（本田）
4，巴罗斯（本田）
5，海顿（本田）
6，比亚吉（本田）
7，爱德华兹（雅马哈）
8，拜里斯（本田）
9，中野真矢（川崎）
10，埃克奥斯（雅马哈）
11，卡洛斯－切卡（雅马哈）
12，卡皮罗西（杜卡迪）
13，切卡（杜卡迪）
14，罗尔夫（杜卡迪）
15，罗伯兹（铃木）
16，拜尼（KTM）
(cloverfor)
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