近乎完美的天气条件下,比赛从一开始就精彩不断。起航阶段势均力敌,龙之子占据起航线的最右端。左边西班牙队和月亮神号试图强行挤进起航线。龙之子号位于右部压住垒栏,两艘强航的帆船被判犯规。
第一个迎风航段中国之队处于和法国队,西班牙队以及德国队的争斗中,龙之子号移动迅速紧随其后。
迎风航段最后,CHN95 在西班牙队之前绕标。后来龙之子号超过法国队,和紧随其后的西班牙帆船一直拼杀到顺风标。接下来的迎风航段,风向没有按照我们希望的方向转变,龙之子号在右边航道眼看着慢了下来。最后的冲刺阶段我们就在法国队的后面,由于中国之队的球帆杆损坏最后我们没能超越法国队。瑞士队轻松取得了这场比赛的胜利。
今天的第二场比赛,从第一个迎风航段开始龙之子的桅杆扣环就坏了(在桅杆顶部连接固定主帆的扣环)。再不能控制速度的情况下,中国之队只能眼看着其他帆船慢慢开远,并最终以第11名结束比赛。第二场以新西兰人的胜利告终。本-安斯利掌舵的新西兰队已4秒之差险胜月亮神号,第三名阿灵基,始终未予积分榜首位。
信息员陈文豪说:“第一个比赛的起航很紧张,我们非常接近裁判船,月亮神号和西班牙队还试着挤进来,我们成功地把西班牙队关在后面,之后抢位的两支帆船都被判犯规,这很正常。我们的第一个迎风还跑得不错,速度很快。我们紧跟西班牙队,并且在第一个顺风航段超过了法国队。第二圈我翻了一个小错误,我们以为风向要变,结果过早的转向,而风始终在航道的左边…很遗憾。”
“但好的方面是,我们已经基本完成了对帆船的调整,今天船后部的操作也有了起色。我们开始何其它队伍较量,并且花更多的时间来解决战略战术问题,我们可以感到我们和其他船的距离越来越近了。”
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