专访沃尔沃帆船赛中国船员郭川 风浪中享受人生

郭川

　　文 ／王丹

　　从西班牙阿利坎特到南非开普敦，沃尔沃环球帆船赛第一阶段已经告一段落，拥有中国船员郭川的“绿蛟龙”号取得了第三名的好成绩，为此，本刊特别专访了这位第一个踏上环球帆船赛之旅的中国人。

　　记者：绿蛟龙号取得了第一赛段第三名的好成绩，这一阶段最大的体会是什么？

　　郭川：这是我首次参加代表世界最高水平的赛事，压力很大，感受也很多。作为媒体船员，对于工作技术、技巧方面的要求很高，摄像、摄影、录音、后期剪辑等都是我的职责。

　　记者：环球帆船赛和你之前想象中的有何不同？有哪些经历是最为艰苦的？

　　郭川：的确有很大不同。没有亲身经历时，觉得这个赛事很有吸引力，特别憧憬。参与赛事之后，更深入了解了这一赛事，更充分体会到了这一赛事的魅力。在船上，艰苦的条件，恶劣的气象环境，巨大的竞技压力，对个人和船队来说都是一个极限挑战。尤其第一赛段比较长，只有当你面临这些时，你才能体验这项赛事对于个人体力，精神上的高要求。

　　记者：谈谈队友给你留下的印象吧？

　　郭川：很多人对于船员可能有些误会，认为他们的生活会很不羁，会比较混乱。其实不然，事实上他们都是很优秀、很自律、很细心的人。每个人都拥有级高的航海技术，对人生、对家庭、对朋友，都给我留下了很大印象。例如，航行在南大西洋上，面对如此恶劣的天气，看上去五大三粗的汤姆没有忘记和妻子的10周年纪念日，从船上给妻子发去了爱的邮件。尼尔由于手指肿胀，戒指禁锢的剧痛实在让这位硬汉无法忍受，不得不对着戒指吻了又吻，默默地向妻子忏悔之后，才下狠心切断了结婚戒指……这样的细节很让人感动。

　　记者：下一个赛段需要改进的地方有哪些？你自己的计划是什么？

　　郭川：绿蛟龙是条很个性化的船，不仅拥有高职业水平的船员，也拥有杰出的岸上团队，负责船只的修复、保养及改进。第一赛段结束后，整个团队，包括水手和岸上队员多次开会，做了很多维护和改进工作，以此确保“绿蛟龙”在第二赛段会有更好的表现。就我个人而言，第一赛段是慢慢进入角色的一个阶段，从跟船员的磨合到和机器设备的磨合，一切都进行得比较顺利，也从中得出了一点心得。第二赛段很快就要开始，希望能更系统地完成整个拍摄任务，给关注赛事的人们传回更多更好的镜头和消息。