12月9日绿蛟龙日志:船队宣布第3赛段更换两船员

    搜狐体育讯 “绿蛟龙”号船队宣布将于沃尔沃环球帆船赛的第三赛程（科钦到新加坡）时更换两名队员。第三赛段于2008年12月13日在科钦启程。

　　领航员莫尔和修理工汤姆将在短短十天到新加坡的航程中缺席。

他们将在新加坡重新回来，完成剩下的比赛。这些调整是在比赛一开始就列入计划中的，当然这也不是最后一次轮换上船。替换上船的是4次参加沃尔沃环球帆船赛及其前身怀特布莱德环球帆船赛的领航员史蒂夫，而原岸上队长詹姆斯会转换角色，代替汤姆担任修理工。

　　船长伊恩这样谈论他的新船员：“一些船员在合同里就说明，会缺席一些赛程。因为这是一个长时间的比赛，需要允许队员中途休息。有了史蒂夫和詹姆斯的参与对大家来说将是一个新的经历，我相信他们一定会很快融入这个团队的。史蒂夫在比赛方面有很多经验，而詹姆斯对船的内外构造也很了解，我确信他们的加入会给整个团队的新的优势。”

　　

　　史蒂夫（英国）

　　他有超过15年国际大型近海和远洋帆船赛事的参赛经历。其中包括先后参加了4届沃尔沃环球帆船赛，其前身是怀特布莱德环球帆船赛，还在最近的一届美洲杯中担任宝马甲骨文号的领航员。他1993年第一次参加怀特布莱德环球帆船赛时才20岁，至今仍保持着完赛最年轻的领航员的记录。“绿蛟龙”号船队建队时，史蒂夫作为领航系统的顾问专家参与了进来。

　　沃尔沃环球帆船赛/怀特布莱德环球帆船赛

　　1993 “海豚&青年”号船队 / 锐步船队

　　1997 Silk Cut船队

　　2001 泰科船队队

　　2005 爱立信船队

　　美洲杯

　　2007 宝马“甲骨文”号 船队

　　“虽然这只是短短的一段时间，但可以作为船员出海已经很棒了。我和很多船员以前都合作过，我很期待。虽然这个赛程只有十天，但从技术层面上来说还是很困难的，我很期待面对这次挑战。” “绿蛟龙”号船队第三赛段的领航员史蒂夫说。

　　

　　詹姆斯 (爱尔兰)

　　他第一次和伊恩船长一起工作是在中国建造TP52 ‘Patches’。 詹姆斯在“绿蛟龙”号船队于沃尔沃帆船赛开始时在阿里坎特试航时曾参与了航行。2006年他参加了悉尼霍巴特帆船赛，效力于Maximus船队， 也曾经赢得过Maxi世界锦标赛，但是作为“阿尔法•罗密欧”船队 及黑龙队的船员。这次詹姆斯会暂时离开岸队队长的岗位，开始海上的航行，这是他第一次参加沃尔沃帆船赛。

　　航海经历

　　2008 “绿蛟龙”号船队岸上船长

　　2007 Patches TP52 船长(曾获得世界锦标赛第二名)

　　2006 悉尼霍巴特帆船赛 – Maximus, Elliot 100.

　　2006 Maxi 世界锦标赛, Porto Cervo – Alfa Romeo, R/P 100, 1st IRC racing.

　　2006 Giraglia Trophy, St. Tropez –Alfa Romeo, Line Honours.

　　2006 Palmavela, Majorca – Shockwave, R/P 90, 1st overall.

　　2004 地中海帆船赛, Malta - Black Dragon, R/P 77, 1st IRC 0.

　　2004 克莱斯勒环大西洋帆船赛 - Zephyrus V, Z-86

　　“这段时间在绿蛟龙号上的航行将是一次非凡的经历。并不是每个人都有这样的运气和机会，但我得到了。我知道这将是一次充满惊喜的旅程！”绿蛟龙号的修理工詹姆斯说。