沃尔沃环球帆船赛受冲击 俄罗斯因金融危机退出

　　沃尔沃环球帆船赛也被称为水上的F1，是世界上烧钱最厉害的赛事之一。每届比赛，沃尔沃为其投入至少1500万欧元的赛事组织管理费，而每条船要完成“马拉松式”的赛事，据相关保守估计至少需要两亿人民币。

　　而今，金融危机肆虐全球，一些知名企业在这波惊涛骇浪中轰然倒下。

　　俄罗斯队因金融危机退出

　　在全球经济一体化的现在，大家都已经很难独善其身了，作为全球知名体育赛事的沃尔沃环球帆船赛也是如此。

　　当沃尔沃环球赛帆船赛进行到第4赛段，抵达青岛站的时候，只有爱立信4队、电讯蓝队、彪马队和中国、爱尔兰联合组队的绿蛟龙队幸存下来，按规定抵达了青岛港口。其他4条未抵达青岛的船中，俄罗斯队是经济问题退出了比赛。

　　就在俄罗斯船员抵达第3赛段的终点港新加坡几个小时后，赞助俄罗斯队的俄罗斯连锁超市的实业家奥列格·杰莱布特夫便宣布船队解散。有关方面证实他们的赞助资金已经用尽，而导致资金枯竭的直接原因就是眼前袭扰全球的金融危机。据估计，俄罗斯队还需要至少150万欧元才能完成余下赛段的比赛，但奥列格·杰莱布特夫已经无力承受。

　　“我们一直在设法帮助他们，希望在新加坡的比赛开始的时候，能募集到供船队继续参赛的资金，但是没有成功，因此这支船队不得不从这个赛段开始暂时退出。当然，我们会继续联系感兴趣的赞助商，帮助俄罗斯队尽快回到比赛中来。这是世界体育赛事即将要发生什么的先兆。与该赛事有关的所有公司都受到了世界经济危机的冲击，赞助资金削减不可避免地会蔓延到市场和赞助活动中来，这一点我们在其他体育赛事中已经见到了。”沃尔沃环球帆船赛首席执行官克努特·弗洛斯泰德对记者说。本届沃尔沃环球帆船赛的终点设在了俄罗斯的圣彼得堡。

　　独特魅力有助尽可能规避冲击

　　尽管沃尔沃环球帆船赛组委会并不否认俄罗斯队的暂时退出，是受到了金融危机的影响，但是他们认为这场声势浩大的金融危机，对沃尔沃环球帆船赛的冲击将是有限的。

　　沃尔沃活动管理公司总经理斯芬·奥斯特伯格在接受记者采访时说：“金融危机多多少少对很多企业产生了一定的影响，沃尔沃环球帆船赛肯定也受到了影响。俄罗斯队因为他的赞助商受到了金融危机的影响，所以无法继续后面的比赛。但是，我们相信俄罗斯队将来会回来的。金融危机对比赛的影响是有限的。就说这届比赛，都是早先规划好，安排好的。至于2011年至2012年的下届比赛，但愿金融危机已经过去。”

　　当然，除了早先规划好这层原因外，沃尔沃环球帆船赛受金融危机影响不大，还是更深层次的原因，因为这项赛事有着独特的魅力，使得企业不到万不得已，不会放弃对这项赛事的投资。“绿蛟龙”的中国船员郭川说：“帆船比赛有其独特的特点，它出发之后谁也看不到谁，媒体也就很难进行实况转播。所以，它的商业价值体现在这项运动的精神力上。船上的船员搏击风浪，挑战人类极限，这正好跟很多企业的理念吻合，也是企业所特别愿意接受的，因而会受到很多企业的追捧。”郭川的这一想法得到了斯芬·奥斯特伯格认同，“沃尔沃赞助这项赛事后，比赛已经进行了3届。每届比赛我们的投入至少在1500万欧元，这个投入都是用于管理这个赛事。之所以我们会持续在这项赛事上投入这么大，是因为这项赛事所传递的一些信息正好跟我们的品牌理念所吻合。大家都知道沃尔沃的3大核心理念是品质、安全和环保。帆船赛正好是环保，有活力的赛事，完全能够体现沃尔沃的核心理念。”