荆楚网消息(体育周报)昨日一早，2008-09沃尔沃环球帆船赛完成了从马斯特兰德至斯德哥尔摩的第九赛段，彪马船队终于摆脱了千年老二的尴尬称号，首度获得赛段冠军。彪马队在本届赛事上一直处于“伴娘”的位置。在已经产生的16个得分点上，他们11次获得第二或者第三的名次，而在6场港内赛上，他们也只取得过一次冠军。但是今晚，在斯德哥尔摩，在比赛的倒数第二个赛段上，他们终于第一次品尝到了冠军的滋味。

　　这一赛段，7支船队一直非常接近，从首至尾的距离未超过15海里。当争夺前三的战争在彪马队和爱立信双姝间展开时，绿蛟龙号、电讯黑队和德尔塔·劳埃德三队也竞争激烈。实践再次证明，策略对于比赛起到至关重要的作用。绿蛟龙号起航出色，但很快风力由顺风转为逆风。8小时内完成整个赛段的1/3，天气情况明确显示船队将在高速情况下完成。绿蛟龙号的速度一直保持在15节以上，在最终抵达桑达姆的数海里内，船队一直处于拉锯中。

　　距离终点12海里的Almagrundet灯塔处，绿蛟龙号和电讯黑队曾一度并驾齐驱。彪马队则以几百米的优势险胜爱立信Ⅲ队，这也是彪马队首次赢得赛段的冠军，为其夺得了宝贵的8分。爱立信Ⅳ队随后完成比赛，获得第三，夺得6分，几乎已经可以毫无悬念地确保其整个赛季冠军的位置。最终的几海里内，电讯黑队获得了更强的风力，跑在了绿蛟龙的前面，获得第四。

　　而对于爱立信Ⅲ队来说，最后一刻的失误让他们将到手的冠军拱手让给了彪马，实在有些心有不甘。特别是这是他们回归家乡的航行。但是，奥尔森船长仍然保持了他惯有的积极心态：“我对这个比赛结果感到高兴，当然没有取得第一名，我也很失望。”

　　绿蛟龙号取得赛段第五名。对此他们也显得不太服气。导航员伊恩·摩尔说：“从马斯特兰德出发时，我们排在第二，但是接下来几天，其他船开始超过我们，甚至连德尔塔·劳埃德号都比我们快了1.5节。所以，大家都说，"好，等着瞧吧….."最后，我们终于把他们给超过去了。”

　　本赛段结束后，积分榜上各队的位置没有发生变化。排在前三名的依然是爱立信Ⅳ号、彪马、电讯蓝队，第四至七名的是爱立信Ⅲ号、绿蛟龙、电讯黑队和德尔塔·劳埃德号。6支船队将在斯德哥尔摩休整一周，然后参加本周六举行的最后一场港内赛。西班牙电讯蓝号目前正在马斯特兰德做维修，船队期望能在周六前赶到这里，完成第九赛段的比赛。本报记者王二龙