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里约奥运要成功路还长 治安不佳设施落后成桎梏

2009年10月04日17:25 [我来说两句] [字号: ]

来源:新民晚报·新民网

  本报讯(记者 黄永顺)当里约热内卢民众从为赢得2016年奥运主办权而彻夜狂欢中苏醒后,迎来崭新的一天时,整个巴西已在考虑如何勤奋努力,才能克服诸多困难,使得在南美大陆的首次奥运盛会获得成功。

  今后7年,巴西这个南美最大国家将连续主办2014年世界杯赛和2016年奥运会这两项国际体坛最具影响力的盛会。

巴西也成为第四个将连续主办这两大赛事的国家,此前墨西哥在1968年和1970年、德国在1974年和1976年、美国在1994年和1996年曾连续主办这两大体坛盛会。对于巴西来说,没有喘息的时间。

  前往哥本哈根为里约申奥助阵的卢拉总统说:“我们知道国际奥委会赋予了我们神圣的职责,从现在起我们将工作、工作、工作。”

  一些批评人士质疑巴西主办奥运会的能力,认为里约热内卢的治安不佳、基础设施落后。卢拉总统说:“巴西需要奥运会,我们能应对主办奥运会而带来的各种挑战。巴西有能力像其他国家一样,成功主办奥运会。”

  凭借无限热情和地域优势,巴西在此次申奥大战中战胜了马德里、东京、芝加哥等对手,不过激情过后,他们必须解决许多问题。

  作为发展中国家的城市,里约热内卢主办奥运会存在的最大问题是安保和交通。在申办过程中,里约热内卢就一直受到治安问题的困扰。2008年该市共发生5000多起刑事案件,每年有近百名警察被杀。尽管里约热内卢市政府在治安方面得到了巴西联邦政府包括资金和人力在内的大力支持,但治安问题不是一天两天形成的,更不是一朝一夕就能解决的。

  作为一个沿海城市,里约热内卢的道路并不宽阔,而且大多数是单行线,堵车是家常便饭,即使在非上下班的高峰时段也经常会交通拥堵。为了解决奥运期间的交通问题,里约热内卢在申办报告中许诺,将在奥运期间提供奥运专用车道,在奥运赛区和重要景点之间构筑一个公共交通网络,并且还将翻修地铁,设立快速公交线路等。

  里约热内卢承诺为了奥运会,将投入144亿美元,其中改进交通等基础设施的费用将超过110亿美元。里约热内卢如今有望在2014年世界杯赛期间,成为国际足联世界杯赛总部和主新闻中心所在地。这座被誉为“非凡之城”的大都市几年后将迎来历史性的一刻。

(责任编辑:小赵)
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