坐拥香车美女，这恐怕是所有男人共同的美梦。美女自然不能常换常新，但如果财力允许，将心仪好车全都收入囊中，这倒不是什么奢望。特别是对于财大气粗的体坛明星来说，豪华汽车不过是他们的小小玩具而已。这不，球星 C 罗被爆出看上了新座驾—— 一辆价值20万欧元(约合人民币200万元)的法拉利458跑车。

　　“豪爽派”C罗：大换血在所不惜

　　C罗对于豪车的喜爱，在圈内根本不是新闻。效力曼联期间，C罗先后购置了奔驰、保时捷、法拉利、宾利等多辆豪华汽车，另外，他还通过赞助的方式得到了奥迪等名车。今年初，C罗驾驶自己的法拉利第一次上路就遭遇车祸，31.6万英镑的名车顷刻报废。但是人家愣是眉头都没皱一下，转眼就开着宾利满世界招摇了。

　　的确，C罗的车库里什么时候缺过名车呢？但是，当他本赛季转投到皇马麾下后，这些爱车却成为C 罗的包袱——英国的汽车方向盘都在右边，而西班牙则是左边驾驶。豪气的C罗一拍脑袋——干脆贱卖了它们！其中，一辆奔驰车因为行驶里程较远，所以C罗标价低至1万英镑，出手相当豪爽。在这笔损失不小的买卖里，C罗也曾心痛反省过，但是到了西班牙没多久， C 罗的心里又开始痒痒了。今年9月，他刚刚购入了一辆40万欧元的兰博基尼。结果还不到两个月，“花心”的C 罗又瞄上了法拉利。据意大利媒体报道， C 罗不日就将前往法拉利基地亲自试驾，而他看上的正是法拉利无比强劲的速度感。可以想象，C罗在西班牙的“豪车大收购”现在还只是刚刚起步。

　　“时尚派”贝克汉姆：重数量更重质量

　　C罗固然有一掷千金的豪气，但是论起足球界的“车王”，那非贝克汉姆莫属。迄今为止，小贝已经拥有了28辆汽车。1995年进入曼联一队时，小贝买下了自己人生的第一辆车——红色福特护卫者，价值6000英镑。从此以后，随着足球事业平步青云，小贝就没有停止过购车的脚步。当然，他的爱车价格也从几千英镑猛涨到了几十万英镑。据不完全统计，小贝花在买车上的钱达到了277万英镑，约合3200万元人民币。

　　“在极大程度上，他是汽车收藏者。”贝克汉姆的经纪人西蒙·奥利维拉说，“ 他喜欢买卖汽车，是因为对这些车的历史和传统感兴趣。”可见，以品位和时尚为标签的小贝，可不是一副暴发户嘴脸。比如他特别钟情于限量版和改装版的车。刚到美国，小贝就马上购买了一辆改装版的凯迪拉克SUV 凯雷德，并把车标改为23号——这既是他偶像乔丹的球衣号码，也是他在美国大联盟的球衣号码。“ 只要我负担得起，我还会继续换下去。拥有一辆漂亮的汽车并不是犯罪”，这就是小贝的宣言。而“贝嫂”也十分支持老公的爱好，前年圣诞节，维多利亚送给小贝的礼物就是一辆限量发行的劳斯莱斯房车。

　　“创意派”奥尼尔：拼眼光最爱改装

　　为小贝的28辆豪车而倒吸一口冷气了？那么现在，请做好彻底晕厥的准备——奥尼尔的爱车数量远超小贝，他先后买过44辆汽车！爱耍宝的“ 大鲨鱼”对此十分得意：“我每天出门的时候，都要为开哪辆车而发愁。有时候甚至一天之内我都会换好几次车”。

　　说奥尼尔家的车库是一座世界名牌汽车展览会也不过分。从最新款悍马，到顶级配置的福特皇冠；从运动型奔驰敞篷CLK，到法拉利，只要世界上知名的，在奥胖的车库里基本都能找到。据估计，这些豪车的总价值超过了500万美元，约合人民币3500万元。而且，买车的费用其实并不可怕，保养和运输的投入才真是让人瞠目结舌。2004年，奥尼尔从湖人转会到热队后，他的家也从洛杉矶搬到了迈阿密。结果为了运输他这些爱车，奥尼尔仅在海上运输费用一项上就花了4.5万美元。这笔钱，足够两个美国一般家庭一年的开销。古灵精怪的奥尼尔特别喜欢将自己的创意“移植”到汽车上，要么喷绘上自己的名字或绰号，要么按照自己的意愿，给汽车换个极其抢眼的轮毂。他最得意的，就是跟福特公司联手打造的“鲨鱼SST”新型旅行车。这款车不仅凝聚了他的智慧，而且全球限量500辆，十分具有收藏价值。