六七十年代，中国曾被誉为自行车王国，几十年过去，国内自行车数量虽然有所增长，但相对汽车数量增长的比例要小得多。这说明，中国的经济在飞速发展的同时，人民生活水平明显得到提高。但记者在近日却发现了一个奇怪的现象，许多人放弃四个轮子汽车的急速享受，偏偏选择两个轮子自行车的费劲蹬踏。用武汉中老年自行车俱乐部祝解放的话说：“如今，哪个还愿当‘轿’中人。”
武汉中老年自行车俱乐部中拥有200多名会员，有年龄不到四十岁的年轻人，也有年龄达到78岁的老年人。据了解，其中大多数人都有着私家轿车，但派上用场的时间并不多。“以前，总是在坐车，人是舒服了，但身体却不见得有多好。现在，不坐车了，人是累了许多，但身体却更硬朗了。”61岁的祝解放说，在退休前，自己基本处于“静止”状态。“上班坐在办公室，出门就是坐车，基本没怎么动。是舒服，但总觉得不够精神，或者说难得出现亢奋状态，而自从‘骑’上了自行车，好像又找回了激情，只要一说要骑到哪里去，就想参加。”
祝解放认为，骑自行车又环保，对身体又好，建议更多的人走进来。“每年无车日，我们都会上街进行义务宣传。”去年9月22日，祝解放就邀了二十多名车友，骑着自行车围着武汉三镇进行了义务宣传。“过去坐轿是为了派头，现在坐轿车是为了方便。我现在一般没什么急事，不如多骑车来保持身体状态。”
说起骑车锻炼，并不是说这些骑友们每天要骑多远。“我们平时骑车时间并不固定，因为许多人都有自己的事或工作，不可能随时都能凑到一起。所以，平时我们顶多就是用自行车代步，在生活中锻炼，只有到周末才会聚在一起，骑着到较远的去，既锻炼又郊游。”原来，祝解放追求的是老有所乐，希望大家在保持身体健康的同时，寻找一份乐趣。
祝解放几乎每周都会想心思组织、安排骑友们到各处郊游。“由于周末时间短，我们一般会选择在武汉周边地方骑行。”祝解放说，汉川、黄陂、木兰山、东湖等地方都被他们游了个遍。“别看这些地方只有个把两个小时的车程，骑起自行车可就没那么轻松了，再加上每个人都有四五十斤的负重，锻炼效果很快就能体现出来。如果是新手，贪功冒进，还未必能完成这些旅程。这也是我们为了长途骑行在打基础，就是你们常说的‘拉练体能’，因为我们每年都会进行几次长途骑行。”
经过了亲身体验，一位网名叫“宝马”的骑友贡献了自己的骑车心得，希望能给大家一些借鉴。
合理分配体能
长途骑行必须要合理分配自己的体能，不能一味追求速度而导致消耗体能过快，即前60~70%的行程一定不能透支体能，保持身体状态。最后的行程最难，不能急于求成，每10公里短暂歇息，让手掌、手臂和臀部得到适当的休息及放松。
保温可以节省体力
在春、秋、冬三季，户外温度偏低，特别是在傍晚或夜间温度更低，这时更要注意保温。一旦体温失去过快，你的体能就会下降。而如果采用快速骑行或变速骑行，只会造成体力透支情况。
坚定信念，战胜自我
信心，是你挑战自我极限的最大源泉。俗话说得好，“在家千日好，出门一朝难”，在长途骑行过程中，你可能会遇到许许多多困难，只要你记住“坚持”，相信一定能成功。当然，不可只身冒险，只有与团队在一起，才会产生更大的力量，而自己也要遵守团队纪律。 本报记者 周飞
自武汉中老年自行车俱乐部2005年成立以来，骑友们去过最远的地方要算是拉萨了。“那里的风景的确不错，但留给我印象最深的还是那里的狗，块头大，叫声大，让人动都不敢动。”祝解放说，去年约骑友一起到拉萨游玩，虽然用了59天才骑到拉萨，但拉萨美丽的风景消除了他们的疲惫感。当他们下车休整时，被一群藏獒围了起来，一通狂吠，令他们不敢有丝毫举动，只能尽量用自行车来保护自己。“听到狗叫，主人出现了。直到他们把狗带走，我们才放心。”有了这次经历，祝解放感到自己准备工作还有些不足，需要加强。
其实，祝解放每次出游还是非常注意的。“只要是超过500公里，我们都会约十人以上。”祝解放说，行李、饮水、帐篷都会准备好，甚至还要找一个会修理自行车的骑友同行。“但谁又会想到出现这样的危险（藏獒），幸好是有人看管，要是遇上野狼，可能就麻烦了。所以下次还要做些保护工作。
在武汉中老年自行车俱乐部中并不乏年轻人，但他们更喜欢以“快餐”形式进行骑游。据了解，他们最近一次是在虎年“小年”到来时，24小时内骑到长沙。他们在感受到成功喜悦的同时，也学会了冷静。“有了这次经历，我想我会更成熟一些。面对困难不会退缩。”
2月7日凌晨三点，五名骑友从古琴台出发，8日三点就赶到了长沙市区。“这一次，真是体会到了前所未有的艰苦。冷、饿、累、困，无一不时时刻刻在消耗我们的体能，蚕食我们的意志。如果不是集体的力量，如果不是大家的相互鼓励和帮助，活动肯定无法完成。”一位网名叫晶晶骑友表示，她只感到自己在不断地上坡、下坡。车胎爆了四次不说，自己还从车上摔下来两次。“不过，我觉得值。毕竟挑战自我成功了，种种困难一一克服，以后必能以更积极的心态来面对生活中遇到的障碍。当然，我觉得这次还是有些冲动，以后还是要科学骑行。”
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