一朝天子一朝臣。这句再古旧不过的话,对今天的官场生态,依然有着入木三分的描摹。自1月22日就任足管中心主任至今,韦迪从水上中心已经带过来和将要带过来的人马,已经可以保障“韦新政”的推行会获得人员上的有力保障。还有一句再古旧不过的话,“水能载舟,亦能覆舟”,“水”漫足协,是耶?非耶?还是留待时间来评说吧。本版采写/本报记者 张磊
生于1828年的法国作家儒勒·凡尔纳写《80天环游地球》时认为这是不可能完成的任务,把它当成科幻小说来写。在他去世之后49年出生(1954年)的中国官员韦迪,用实际行动演绎了80天改造中国足协和国家体育总局足球管理中心的双重任务。从1月22日总局宣布其上任到4月11日结束国际足联的访问,中国足协和足球管理中心的新模样已经初露端倪。至于效果如何,则尚需用时间来检验。
打车上班的韦主任
韦迪进入媒体的视野属于情理之中和意料之外的事情。随着南勇和杨一民双双被警方拘捕,总局必然需要尽快结束中国足协群龙无首的局面,有新人来到属于情理之中的事情。但韦迪在没有任何征兆的情况下担任足球管理中心主任,在大多数人看来属于意料之外的事情。当然,如果考虑到韦迪和崔大林“一衣带水”的关系以及其在水上运动管理中心的工作成绩,接受足球管理中心也属合情合理。
作为金牌项目的领导,来到足协这个落后项目领域,韦迪从一开始就确立了敢说敢做的风格。2月2日,韦迪召开了记者见面会,全国上百家媒体聚集在中国足协808会议室的场面让他真切地感受到了足球与其他运动项目的本质区别。那天是韦迪第一次在媒体公开亮相,也是第一次对外界透露自己的工作想法。那时,韦迪还是“一个人在战斗”。除了自己以外,足协的其他工作人员原封未动———被警方带走协助调查的人员除外。不过,也就是在那一天,韦迪已经流露出重新组建中国足协管理团队的决心,“如果谁不适应新的工作环境,将被调整出中国足协。”韦迪说这句话时,已经有很多足协官员在私下盘算自己离开足协的时间了。
所谓“乱世用重典”。中国足球爆出了中国体育界最大的黑幕,涉案人员之多、社会影响之坏,让足协的另外一个面孔足球管理中心已经难堪到了极点,采取极端手段重塑中国足球的形象,实际上也是对足球管理中心这一政府部门的救赎。此后很长一段时间,韦迪在接受采访过程中总提到“救赎”一词。原意是针对有问题的足协工作人员,从某种意义上讲也是对整个中国足协的救赎,当然也是对足球管理中心的救赎。
拯救或者挽救别人之前,韦迪首先完成了自我更新。在媒体披露他的座驾是一辆沃尔沃S90豪华轿车后,水上管理中心立刻澄清了事情的真相:这辆车是赞助商赞助,只有使用权,所有权不归韦迪。换言之,这辆车是赞助商提供给水上运动管理中心主任的交通工具,并不是给韦迪的。于是,韦迪变身成为足球管理中心主任之后,就失去了对那辆豪车的使用权。足协工作人员透露:“现在韦主任基本是打车上班。”
[1] [2] [3] [4] [5] [6] [下一页] |