拉力赛江宁站半数车手没跑完 红云红河车队爆胎

　　本报讯 （记者 孙卫） 虽背水一战绝地反击，无奈最后时刻再次爆胎，红云红河车队仅夺得全场第6和第7，最终饮憾中国拉力赛江宁站，贵州百灵车队和东南汽车队的两选手分列本站赛前三名。

　　昨天是本次江宁拉力赛最后一天的角逐，也是最终决定各队成绩与名次的关键一役。红云红河车队由于在第二天比赛时主力外援车手弗洛丁意外爆胎后，其排位从第2降至第5，距首位已有2分钟之多。晚上，车队总经理连夜召开了赛后总结暨战术布置会，对弗洛丁下达了“绝地反击”的命令。昨日开赛后，这位正处在国际车坛上升期的年轻车手，不负众望，在比赛中沉着冷静，顽强拼搏，发挥出了他应有的驾驶技艺，一度重回第二的位置。可惜进入到倒数第二赛段后，其战车在6公里处再次遭遇了前车轮爆胎的意外消息，使即将到手的亚军得而复失。

　　不过让人感到欣慰的是，红云红河年轻的主力车手徐俊已渐入佳境，始终保持了稳中求快的风格，最终夺得了江宁站全场第7、国内车手亚军的殊荣，也多少安抚了红云红河将士受伤的心。而本次比赛共有近半数的车手退赛，也凸显了江宁赛道的凶险及难度。