市政协调研亚运交通管理 9000名驾驶员培训启动

　　南方日报讯(记者/亓欣欣通讯员/穗协宣)昨日广州市政协“爱我广州,办好亚运”专题调研组来到广州市建委,记者跟随采访获悉,亚运会所需9000名驾驶员的遴选和培训工作已于近期启动。

　　场馆间交通通道9月底前全完工

　　据介绍,今年1月亚组委已会同市交警支队遴选出了亚运场馆间交通通道共有186条(其中185条为既有道路,新建1条),以满足亚运会需要。

　　为提高亚运场馆通道的交通通行能力,由市、区按照责任分工对广园快速路、新港路、环市路、广州大道、奥体路、东风路等41条道路实施升级改造,计划9月底全部完成。其他144条道路的业主单位也都将在6月底前完成亚运交通通道的维护、翻新工作；新增道路———白云区钟港大道由白云区政府负责实施,目前施工单位已进场施工,计划在9月底前完工交付使用。

　　年底广州地铁里程与伦敦相近

　　亚运城市行动计划确定的场馆周边道路共38条,其中萝南大道、科学城新光环路道路工程、猎德大桥系统等6项工程已经完成,科韵路北延长线、江南大道南以及海傍西路等27项工程将分别在6月底和9月底前完工。另有5项工程因故暂缓实施或调整到亚运会后实施。亚运城市行动计划城市道路建设涉及的38项工程将在9月底前全部完工。

　　此外,到2010年11月12日广州亚运会开幕前,广州将形成8条线共235.7公里的地铁线网,地铁将覆盖广州亚运会八成比赛场馆,广州地铁将跻身世界轨道交通发达城市行列,与伦敦、巴黎、东京等城市的地铁里程相近。

　　9000名驾驶员已明确来源

　　据亚组委运动会服务部工作人员介绍,亚运会所需3600多台车辆、近万件交通物资均已基本明确了筹集方式与具体来源,亚残运会所需的无障碍大巴、面包车已确定技术标准并生产了样车；赛会所需约9000名驾驶员已经明确来源,具体遴选、培训等工作已于近期启动。同时,亚组委已着手开展亚运会期间亚运城、天河体育中心、奥体中心、白云国际机场、总部饭店等重要场所的出租车运力驻点保障工作。

　　将大力宣传“3060”、“7070”交通概念

　　在调研中,有政协委员对地铁站点的设置提出质疑,他表示,祈福新村、凤凰城等大型楼盘聚集处,都有相当多的人希望可以依靠地铁出行,但在这些特大客流处却没有设置地铁站点,反而在一些“荒山野岭”设置了地铁出口。

　　广州市政协副主席简文豪在总结时指出,应该加强信息的沟通和交流,把政府有关部门在落实市政府决策的事情要告之广大市民,对于政府规划的“3060”时空目标和“7070”客运目标的概念和城市的规划方向,要告诉市民和政府有关部门。简文豪表示,“3060”时空目标即环城高速内30分钟可到达市中心,外围副中心60分钟可到达市中心。

　　“7070”客运目标是指环城高速内公共交通占机动化出行量达到70%,轨道交通占总公交出行量达到70%。