广州地铁亚运新线将开通 10月30日乘地铁搭飞机

　　昨日，广州市地铁总公司首次向社会公布将于亚运会前建成的6条新线的开通日期。

　　亚运前广州地铁增开6条新线

　　作为“开头炮”的二号线，将于中秋节假期（9月22日至24日）停运3天，进行线路拆解后，与八号线联合调试。25日，新二号线（广州南站至嘉禾望岗站）、八号线（万胜围站至昌岗站）正式迎客。同日，地铁四号线（车陂南站至黄村站）也将开通试运营。10月30日，三号线北延长段（体育西站至机场南站）开通；11月初，珠江新城旅客自动输送系统（赤岗塔站至林和西站）、广佛线（西朗站至魁奇路站）开通试运营。届时，广州市轨道交通将新增3条新线、3条延长线共71公里（加上广佛线佛山段共85公里）的线路。这些亚运新线与已经开通运营的一至五号线一起，整合成8条共236公里长的地铁线网，从而覆盖八成以上的亚运会比赛场馆，并通达机场、火车站。市民可以更便捷地乘坐地铁坐飞机、搭火车。

　　未来5年地铁里程将翻番

　　广州地铁公司表示，距离广州亚运会开幕还有不足两个月的时间，在如此短的时间内密集开通3条新线、3条延长线共85公里的地铁线路，并用3天时间在城区中心拆解1条大运量的地铁线路，这在世界地铁发展史上是罕见的。

　　据统计，广州地铁现有的5条线路，目前每天运送乘客超过300万人次。预测两个月后亚运会召开期间，整合成8条线路的地铁线网，将迎接每天超过400万人次、最高可达到540万人次的客流量，比现在增加四成左右。

　　地铁方面表示，亚运新线建成后，地铁建设的力度不会减弱。根据广州城市发展对轨道交通的要求，广州市计划至2015年，轨道交通规模将比现在扩大一倍，建成和开通总里程比今年翻一番，达到476公里。届时，地铁线网的密度更大、通达性更强、公共交通主骨架的作用更明显，市民可以在市区内更加方便地找到地铁出入口，出行更加便捷。

　　停运3天加密公交疏客流

　　据介绍，二号线拆解工程是在现有二号线晓港站至江南西站区间，新增一个换乘站昌岗站，并对设备、设施的硬件、软件进行拆分、合并、联调和演练，使线路分别向南延伸至广州南站，向北延伸至嘉禾望岗站，向西延伸至凤凰新村站。最终将原来“L”型走向的二号线拆解，与八号线形成“十字”型交叉、可以换乘的两条独立线路。地铁方面表示，新二号线行车间隔计划为3分40秒至4分钟，八号线行车间隔4分30秒至5分钟。

　　正在运营的线路停运3天实施拆解，这在广州地铁史上尚无先例。届时，二号线平均每日承担的90多万客流如何分流?停运3天正值中秋假期，对市民出行是否造成严重影响?据广州市交委介绍，地铁二号线停运3天期间，交通部门除加大沿线公交线路的发班密度外，还将沿二号线走向开行2条临时公交线路（分别是万胜围-客村、赤岗-三元里），运行时间基本同地铁二号线服务运营时间一致，尽量适应市民的乘车习惯。（记者 陈洁娜 实习生 唐智奇 通讯员 叶子川） (来源：南方日报)