公司老总变身站长 直言支持大运会就是支持自己

　　吴少贵是深圳益群电器的老总，他现在的另一个职务是布吉天虹大运U站的当班副站长。和第一个职务相比，老吴的第二个职务除了每天25块钱的伙食标准，没有给他带来任何经济收入，但却让他甘之如饴。“我现在的主业是大运会！”这句话听上去有点虚，可看着老吴眼中的诚恳，似乎一点都不夸张。

　　在公司内部网“招募”志愿者

　　“参与大运会，服务大运会，是一次难得的经历。错过了这次盛会，不知要等到什么时候了。”记者听到的大多数都是这样的句式。吴少贵则不然，他的话很简单：“我是深圳人，支持大运就是支持自己！”

　　早在几个月前，老吴就在网上申请了大运社会志愿者。这还不算，老吴在自己公司的内部网上也开始“招募”起了大运志愿者。出乎他的意料，没多久公司就有20个员工也申请了大运社会志愿者，又一次成为了老吴的“同事”。这20个人里面，有公司的售后总监、采购经理、门店店长，还有不少业务骨干。“我们公司没有一个‘被志愿者’，我没有强迫任何一个人加入。”老吴说，“同样，我也没有打击任何一个人的积极性，完全尊重他们自己的意愿。”

　　老吴所在的行业是“一年之计在于夏”，夏天通常是他们销售电器的高峰期，是最重要、最繁忙的季节，而从16日到31日，老吴和他的公司的员工们要在U站服务半个月，老吴自己要去当班七八次。因此，在老吴周围有不少人很不理解他为什么“放着钱不赚，跑去当志愿者”。一个朋友在得知他当大运志愿者后就对他说：“你好得闲啊！”老吴回答道：“当大运志愿者不是得不得闲的事，而是你有没有心的事”。

　　一个月前，老吴和他公司的20个员工，外加一个乒乓球友（在老吴的影响下，也报名成为了大运志愿者）一起领到了大运志愿者的“装备”，包括资料、工牌、衣服还有一只印有UU标志的水杯。接着，老吴参加了几次培训，培训的内容包括服务礼仪、应急处置、注意事项以及服务理念。

　　8月16日，老吴第一次“上岗”，他和自己公司的9个员工被分到布吉天虹大运U站，而另外11个员工和他的球友则被分到横岗担任U站督导。老吴这边的主要工作包括站内服务与站外服务，前者要发传单、指路、接受赛程咨询、盖纪念章、站内卫生清洁，后者主要忙的是交通协管、与群众互动……

　　用肢体语言给老外指路

　　“我们这个U站分为早、中、晚三班，我们值的是中午12点到下午4点，是一天里最热的时段。”老吴告诉记者，由于自己所在的这个U站成员多为龙岭小学的学生和老师，“我们是成年人，那就让我们挨晒吧。”老吴的话里境界还不低。

　　不仅当班时段天气炎热，老吴所在的U站也在一个热闹地带——附近是天虹商场，对面还有一个很繁忙的十字路口，因此这里的人流量和车流量都非常大。虽然天气热、日头毒，老吴还是组织了站里的志愿者们“每人每天站外服务半个小时”。“可能是因为我们身上穿着志愿者的服装吧，也可能是因为大家看到我们站在太阳底下很辛苦。”老吴觉得大家都很尊重他们。

　　有一次，一位穿着时髦的女孩“闯红灯”，站在路对面的老吴不停地晃动着手里写着“请行斑马线”、“一路平安”的小牌子，可女孩并没有看到。没办法，老吴只好大喊一声：“美女，回去吧！”听到老吴的喊声，这位女孩子才意识到自己不该“闯红灯”，她不好意思地对老吴笑笑，退了回去。“大运会让深圳人的脾气都变好了！”老吴说。

　　老吴平时话不多，可说起U站里的故事却是滔滔不绝。说到英语不灵光的自己，曾用丰富的肢体语言成功地给一个老外指路成功，他洋洋得意；说到有收集大运会各个U站纪念章的人，从大老远的机场专程赶来，他心生敬佩；说到自己公司的员工陈妙站外服务时遇到大雨，有市民主动给她撑伞，他也非常感动。老吴的故事都是一些很多人看来微不足道的小事、琐事，可在他看来，这却是他宝贵的财富。

　　在自己公司里很注重组织活动的老吴，在U站也发挥了自己的特长，每逢他当班，他总是搞一些与群众互动的小活动，比如招呼孩子们一起玩呼啦圈，比如组织大家一起跳“U操”。此外，老吴还发展自己的儿子吴子康、侄子杜振华来当临时义工，并带着这两个同为13岁的红马甲少年一起去大太阳底下，疏导公交车站的人群，指挥大家按秩序排队。

　　“走在深惠路，感觉很舒服”

　　在U站里，老吴也交到了很多新朋友比如他们站里的当班正站长张继林。张是龙岭小学的老师，虽是80后，可他却是站里年龄最大的老吴的“顶头上司”。“和年轻人在一起，能感受到他们的青春、活泼，每天都过得很开心。”

　　生于1971年，年逾不惑的老吴，是广东揭阳人。1987年，16岁的老吴来到深圳“闯世界”，摆地摊、打煤球，吃了不少苦。1995年，24岁的老吴创办了自己的企业。“深圳就是我的第二故乡，对这座城市的一草一木我都充满了感情。”老吴很真挚地说。

　　老吴是一个信奉“车品如人品”的人。“我最鄙视的就是那些开着车向窗外抛物的人，深圳的环境这么美，你也好意思污染？！”老吴不是一个诗人，可他近来挂在嘴边的一句话“走在深惠路，感觉很舒服”倒是很合韵脚。

　　大运会举行期间，响应“绿丝带行动”的老吴不仅把自己的爱车停驾了，还主动停驾了公司三辆车。“如果我说我把公司所有的车都停驾了，你肯定也不信，毕竟我还要送货呢。”但老吴停了就是真停了，他现在的交通工具就只是地铁、公交。两天前，他带儿子去看大运篮球赛，比赛结束后，他和儿子在公交车站等了半小时，也没有给公司打电话叫车来接。

　　在朋友的眼里，大运对老吴的影响和改变是潜移默化的。8月初，老吴和几个朋友开车去潮汕，一路上他都在控制车速，即使出了深圳也是如此。朋友问他为什么不加速，他给出的答案让朋友们先是哑然失笑然后又肃然起敬——“我要遵守交通规则，我是大运志愿者，要时时刻刻注意自己的形象。”

　　大运行记者 刘忆斯/文、张定平/图