深圳大运会得惠民硕果让百姓享受大运记住大运

借助大运会春风，深圳已经对280条主次干道、4200万平方米的建筑立面、1600多个城中村和小区的环境进行了系统整治，一张便捷的交通网络已经覆盖了“特区内外”。南方日报记者　鲁力　摄.jpg

　　惠民硕果让百姓记住大运

　　去年，广州以亚运会举办为契机，实现了水、空气、交通和居住环境的显著改善，大力推进了“首善之区”和“幸福城区”的建设。这一成功实践，为深圳树立了可贵的榜样。

　　大运会，成为深圳民生工程的“加速器”。筹办大运会的4年，实际就是深圳民生福利大提速的4年。如今盛事虽已谢幕，但老百姓已经切实享受到了办大运会的实惠。

　　自大运会筹办开始，深圳就确立了“办赛事、办城市”的理念。省委常委、深圳市委书记王荣多次强调：大运会成功与否，不仅仅是看开幕式有多么精彩，更重要的是，要关注大运会的举办，对深圳城市发展的各项工作是否有所推动，对各项民生问题是否有解决。

　　“一定要让所有的市民都感受到大运会筹办工作给他们带来的好处和利益，哪怕把路扫得更干净一些、哪怕把物业管理水平提高一点，都要让老百姓感受到。”王荣说：“只有这样，我们才能真正实现大运会‘办赛事、办城市’的理念，才能合力让这个城市更美好。”

　　大运会，成为深圳民生工程的“加速器”。筹办大运会的4年，实际就是深圳民生福利大提速的4年。经历4年多的等待，承受了地铁施工、城市更新、基础设施改造之苦的深圳人，在某一天早晨醒来，推开窗户、走出家门后发现，交通防护栏不见了，脚手架消失了，这个城市变得不一样了——道路更宽敞、绿化更醉人、天更蓝、水也更清了。

　　借助大运会春风，深圳已经对280条主次干道、4200万平方米的建筑立面、1600多个城中村和小区的环境进行了系统整治、改造、刷新和安全设施的添置。在环保领域，深圳更是投入了150多亿元用于水环境治理。穿梭在深圳大街小巷的2000多辆新能源汽车，则成为市民低碳生活的注脚。

　　一张便捷的交通网络已经覆盖了“特区内外”。深圳地铁运营里程从20多公里延伸到了178公里。随着深圳北站的建成，广深港客运专线通车，今后，从深圳到香港只需15分钟，到广州25分钟，到武汉3个小时，到厦门3个小时，到北京也仅需要8个小时。

　　除了交通网络，借助大运春风，另一张网也已织就——绿道。

　　“规划建设珠三角绿道网是一项‘功在当代，利在千秋’的举措，无论是对于促进珠三角区域经济一体化、提高宜居宜业水平，还是对于扩大投资、促进消费，都具有重要的作用。”中共中央政治局委员、广东省委书记汪洋的叮嘱言犹在耳，深圳已先行一步。

　　为迎接大运，深圳形成了构建区域绿道、城市绿道和社区绿道的三级绿道网理念，并在最短时间内完成了绿道建设阶段性任务。截至去年底，全市已建成绿道412公里，其中区域绿道335公里，超额完成省下达的区域绿道总目标。

　　根据规划，深圳将用5年左右的时间，建成由2条区域绿道、2条滨海风情线、1条城市活力线、3条滨河休闲线、16条山海风光线组成的“四横八环”长约2000公里的绿道网络体系。建成后市民5分钟可达社区绿道，15分钟可达城市绿道，30—40分钟可达区域绿道，“诗意地栖居”将成为人们真实生活的写照。

　　龙岗：从远郊到主城

　　“深圳龙岗区，遥远得像另外一座城市”。

　　这是2008年记者对于深圳龙岗情状、公众心理的描摹，如今看来显然不再合乎时宜，人们对于龙岗的这一感受已经不再。经过华丽转身后的新兴龙岗开始备受瞩目，长期处于“关外”的龙岗人也自信起来。

　　如果需要观察一场重大赛事对于一座城区的改变，那么龙岗就是城市提速的极佳范本。

　　◎改变当下城市化进程加快10年

　　近一半场馆坐落于此、一半以上的赛事举办于此、一半以上的金牌诞生于此、一万多名运动员和官员短期居住于此……此地即为龙岗。

　　据介绍，龙岗区是本届大运会主场馆、大运村和主新闻中心所在地，这里有28个比赛场馆和训练场馆，共产生了159块金牌。

　　“宁要关内一张床，不要关外一间房”，这句话形象说明了深圳关内关外曾经的迥然差异。在迈向国际化的历程中，龙岗借大运之机实现了华丽转身，其速度被评论认为“城市化进程加快了10年”。

　　据悉，深圳成功申办大运会之后，地铁网络、大运场馆等重要设施及其配套工程的重点向原特区外倾斜，彻底改变了原特区管理线外龙岗区相对落后的面貌，使龙岗区基础设施和环境建设迅速跃升。

　　借助大运之机，龙岗交通实现了大提速。过去，从原特区内到龙岗最快一个多小时，主干道路条件差，车道少，市民可选择的出行方式少。交通问题就像一条鸿沟，阻隔着龙岗与原特区的来往。

　　现在，深惠路改扩建完成，龙翔大道改造完工，水官高速扩建成全国最宽的双向10车道高速公路，北通道、南通道通车，丹平快速通车，70多条断头路全面打通，特别是大运专线、地铁三号线的全线开通，真正改变了沿线300万市民的出行和生活方式，形成了立体式交通路网。

　　另外，大运会期间，龙岗给予外界留下的深刻印象，便是绿意盎然。

　　数据显示，过去一年多里，龙岗对大运场馆周边区域和通往龙岗的深惠路、水官高速等4条主要通道，以及辖区内龙翔大道、龙兴大道、黄阁路等132条主次干道，大运公园等重要节点进行了绿化提升，整治黄土裸露120多万平方米，建设了97公里的区域绿道，并将深惠路沿线7座立交桥打造成“绿色生态地标”，绿化改造总面积达1500多万平方米。

　　◎启迪未来大运新城有望成深圳“新引擎”

　　经过大运中心等一系列运动场馆的兴建，龙岗的城区形象和功能发生了巨变。以大运中心为代表的高标准场馆群成为龙岗的新地标，公园、绿道、商务区等一应俱全，城市生活品质得以大幅提升。

　　“高楼林立，使这里成为深圳人新的居住首选之地；项目云集，使这里同样成为商业投放、创业起步的新天地”，龙岗区有关负责人表示。

　　显然，作为大运中心“一场两馆”以及香港中文大学选址所在地，该片区拥有生态、体育、土地等资源以及交通和产业优势，发展潜力巨大。那么，“后大运”时代的大运新城片区，又该如何发展？

　　本届大运会期期间，龙岗区召开的大运新城北区规划及城市设计汇报会上透露，大运新城北区将被建设成区域创新及高端服务的“产城互动”综合型城区，成为龙岗区“后大运”时代的“新引擎”。

　　同时，龙岗充分依托香港中文大学及周边学校的区域优势，发展商业服务和研发设计类知识创新服务业，构建产学研基地和创意经济示范区。

　　根据规划预计，未来该片区的居住人口将达到6.6万人。曾经的远郊龙岗，一场大赛事过后，将有望崛起为一座新城。

　　南山：深圳未来30年的新宠儿

　　这个时代，似乎总是把南山推到风口浪尖。近10年的快速发展，科技创新名动天下，前、后海开发的巨大历史机遇，深港合作的先天优势，都让南山当之无愧地成为深圳未来30年发展的新宠儿。

　　大运会，是社会对南山的肯定：把深圳湾体育中心和世界之窗分别选为大运会开、闭幕式的举办地，正是对南山良好的经济和生态环境的充分认可。大运会，也再次给了南山一个新的机遇：城区环境进一步改善、城市建设进一步加速、民生幸福指数进一步提高。

　　深圳的未来，注定少不了南山这个极为重要的角色，而大运会，无疑让南山在未来深圳舞台上的地位更加突出和稳固。

　　城区环境实现大跨越

　　“林在城中，城在林中”是社会各界对南山的一贯评价。一直以来，南山就因其优美的城区环境吸引着大批居民居住在南山，南山的房价也因此一路飞涨，成为深圳豪宅最集中的城区之一。

　　如果说以前的南山，其环境可以用“优秀”来形容，那么大运之后，南山的环境就已经堪称“完美”。

　　为了推进全区的绿化，南山分片进行了桃园路、南新路、月亮湾大道、后海大道、留仙大道等道路和深圳湾体育中心、大学城、商业文化中心区等重点区域的绿化升级改造。完成桃园路、南新路、留仙大道、广深高速南山段等20个项目的道路综合整治和建筑立面刷新工作和南海大道等5条道路的灯光景观改造工程，按照“多种树，种大树，打造一批精品园林街景，提升南山园林绿化的品位和质量”的思路，对南山商业文化中心区深圳湾大街、丽水路、南头关口、海岸城广场、保利剧院广场等重点街区和重要节点进行了精品改造和精细化养护，打造出一流的绿化精品街区。

　　如今，行走在南山的街头，四处绿树红花，仿佛置身于大花园中，层林叠翠，满眼尽是绿色。“南山有韵千秋画”，一句简短的诗句蕴藏了南山道不尽的美。

　　为了整体提升南山的街区环境，南山区规划建设了荷兰花卉小镇、南山服饰文化街区、西丽366大街、华侨城创意文化园、蛇口渔街、海上世界酒吧风情街、“南门一坊”东亚风情特色街、深圳湾国际时尚消费街区等八条特色街区，或古典或现代，成为南山亮丽的“新名片”。

　　今年年初，南山又决定充分发掘区内的闲置土地资源，兴建社会停车场，目前，首批5个“便民公益停车场”、近500个车位已投入使用，全天最高收费仅10元。今年年底前还将有10个停车场、3000多个车位投入使用。

　　未来重要地位更加巩固

　　经过30年高速发展之后，深圳的罗湖、福田等先行一步的城区无论在城市建设、业态分布等方面都已基本成型，而南山，凭借近年来的迅速崛起跃入了公众的视野，再加上前、后海等一系列历史机遇，南山作为深圳下一个30年发展的重点和核心地区备受关注。

　　虽然不是主赛区，但是，大运会的灵魂—开幕式最终选择了南山的深圳湾体育中心，这对于快速发展中的南山来说，无疑是一次高度肯定。

　　大运后的南山，发展潜力无疑将进一步显现。

　　7月13日，作为迎大运的一个重要项目，大沙河创新走廊启动项目——创新大厦正式奠基，“大沙河创新走廊”建设正式启动。未来，借助南山在科技创新、深港合作等方面的先行优势，“大沙河创新走廊”将在上游以大学城为核心建设知识创新高地，中游以留仙洞为核心建设产业创新高地，下游以深圳湾高新区为核心建设技术创新高地，打造成为深圳建设国家创新型城市的核心功能区。

　　南山对人才的吸引力也会进一步加强。南山原本就对优秀企业和人才有天然的号召力，聚集了大量的高新技术企业和人才。大运会使南山的城区环境和居民素质发生了翻天覆地的变化，这必将成为南山吸引更多优秀企业和人才的一大基础，也使得南山未来的发展被社会各界所看好。

　　另外，南山城区整体价值得以提升。由于大运会开、闭幕的举行，使南山城区的软硬件有了一个飞跃，深圳湾体育中心、大运火炬塔等都将成为深圳具有纪念意义的旅游胜地，“南山”正在成为一个响亮的品牌，其附加价值对城区深远的影响力无可估量。

　　撰文 南方日报记者 唐毅 崔洁 叶明华